работаем с 5:00 до 22:00 МСК контакты
8-800-2009-309
из других стран +7 (937) 597-25-20
Работаем с 5:00 до 22:00 по московскому времени. Заказы отправляем каждый день. Отправляем в любой уголок России и в любую страну.
Заказы, оплаченные до 12:00 МСК, отправляем в день оплаты. Оплаченные после 12:00, отправляем на следующий день.

Материал ЭВА - купить в розницу и оптом

Ковролин ЭВА РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м ЧЕРНЫЙ толщина 10мм

Ковролин ЭВА РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м
ЧЕРНЫЙ толщина 10мм

есть на складе
информация обновлена 15.02.2024 оператором Рудольфом

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 7мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2990р.
цена за лист
1,58х2,58м
12450р.
цена за упаковку
5 листов
Цены для всех
Цены для оптовиков
2341р.
цена за лист
СПЕЦЦЕНА
Ковролин ЭВА РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

Ковролин ЭВА РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м
ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

на складе 4 листа, приход ожидается в конце февраля
информация обновлена 09.02.2023 старшим оператором Алексеем

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 7мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2990р. 2542р.
цена за лист
1,58х2,58м
12450р. 10583р.
цена за упаковку
5 листов
Ковролин ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ толщина 10мм лист 1,4х2,55м

Ковролин ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ
толщина 10мм лист 1,4х2,55м

есть на складе
информация обновлена 05.01.2024 помощником оператора Региной

есть на складе, ХИТ ПРОДАЖ

при покупке любых листов ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ 1,4х2,55м от 150 листов
оптовая цена будет на 200р. ниже

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,4х2,55м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 6мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору - 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C - 50
  • 1 лист = 3,57кв.м, в упаковке 5 листов или 17,85кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото - миллимитровка, размер большего квадрата - 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

3103р.
цена за лист
1,4х2,55м
12761р.
цена за упаковку
5 листов
Цены для всех
Цены для оптовиков
2297р.
цена за лист
СПЕЦЦЕНА
Ковролин ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм лист 1,4х2,55м

Ковролин ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!!
толщина 10мм лист 1,4х2,55м

на складе 1 лист, приход ожидается в начале ноября
информация обновлена 24.10.2022 оператором Игорем

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,4х2,55м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 6мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору - 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C - 50
  • 1 лист = 3,57кв.м, в упаковке 5 листов или 17,85кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото - миллимитровка, размер большего квадрата - 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

3103р. 2638р.
цена за лист
1,4х2,55м
12761р. 10847р.
цена за упаковку
5 листов
Ковролин ЭВА МИНИ РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ толщина 10мм лист 1,4х2,55м

Ковролин ЭВА МИНИ РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ
толщина 10мм лист 1,4х2,55м

нет на складе, дата прихода не известна
информация обновлена 09.01.2024 помощником оператора Региной

есть на складе, ХИТ ПРОДАЖ

при покупке любых листов ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ 1,4х2,55м от 150 листов
оптовая цена будет на 200р. ниже

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,4х2,55м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 6мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору - 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C - 50
  • 1 лист = 3,57кв.м, в упаковке 5 листов или 17,85кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото - миллимитровка, размер большего квадрата - 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2916р.
цена за лист
1,4х2,55м
11606р.
цена за упаковку
5 листов
Цены для всех
Цены для оптовиков
2089р.
цена за лист
СПЕЦЦЕНА
Ковролин ЭВА РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м ТЕМНО-СЕРЫЙ толщина 10мм

Ковролин ЭВА РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м
ТЕМНО-СЕРЫЙ толщина 10мм

есть на складе
информация обновлена 05.01.2024 помощником оператора Региной

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 7мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2990р.
цена за лист
1,58х2,58м
12450р.
цена за упаковку
5 листов
Цены для всех
Цены для оптовиков
2341р.
цена за лист
СПЕЦЦЕНА
Ковролин ЭВА РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м ТЕМНО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

Ковролин ЭВА РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м
ТЕМНО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

нет на складе, приход ожидается в конце мая
информация обновлена 15.05.2023 помощником оператора Дианой

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 7мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2990р. 2542р.
цена за лист
1,58х2,58м
12450р. 10583р.
цена за упаковку
5 листов
Ковролин ЭВА РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м СВЕТЛО-СЕРЫЙ толщина 10мм

Ковролин ЭВА РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м
СВЕТЛО-СЕРЫЙ толщина 10мм

есть на складе
информация обновлена 05.01.2024 помощником оператора Региной

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 7мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2990р.
цена за лист
1,58х2,58м
12450р.
цена за упаковку
5 листов
Цены для всех
Цены для оптовиков
2341р.
цена за лист
СПЕЦЦЕНА
Ковролин ТРЕУГОЛЬНИК РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м СВЕТЛО-СЕРЫЙ толщина 10мм

Ковролин ЭВА ТРЕУГОЛЬНИК LARGE лист 1,58х2,58м
СВЕТЛО-СЕРЫЙ толщина 10мм

есть на складе
информация обновлена 05.01.2024 помощником оператора Региной

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА ТРЕУГОЛЬНИК:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 7мм
  • размер сторон треугольника 10х10х10мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2990р. 2721р.
цена за лист
1,58х2,58м
12450р. 11330р.
цена за упаковку
5 листов
Цены для всех
Цены для оптовиков
2341р. 2131р.
цена за лист
СПЕЦЦЕНА
Ковролин ЭВА РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м СВЕТЛО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

Ковролин ЭВА РОМБ LARGE лист 1,58х2,58м
СВЕТЛО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

на складе 1 лист, приход ожидается в середине марта
информация обновлена 01.03.2023 ведущим оператором Антоном

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 7мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2990р. 2542р.
цена за лист
1,58х2,58м
12450р. 10583р.
цена за упаковку
5 листов
Ковролин ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ СЕРЫЙ толщина 10мм лист 1,4х2,55м

Ковролин ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ СЕРЫЙ
толщина 10мм лист 1,4х2,55м

есть на складе
информация обновлена 05.01.2024 помощником оператора Региной

при покупке любых листов ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ 1,4х2,55м от 150 листов
оптовая цена будет на 200р. ниже

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,4х2,55м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 6мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору - 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C - 50
  • 1 лист = 3,57кв.м, в упаковке 5 листов или 17,85кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото - миллимитровка, размер большего квадрата - 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

3103р.
цена за лист
1,4х2,55м
12761р.
цена за упаковку
5 листов
Цены для всех
Цены для оптовиков
2297р.
цена за лист
СПЕЦЦЕНА
Ковролин ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм лист 1,4х2,55м

Ковролин ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ СЕРЫЙ УЦЕНКА!!!
толщина 10мм лист 1,4х2,55м

на складе 6 листов, выводим из ассортимента
информация обновлена 14.03.2024 руководителем офиса Андреем

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,4х2,55м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 6мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору - 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C - 50
  • 1 лист = 3,57кв.м, в упаковке 5 листов или 17,85кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото - миллимитровка, размер большего квадрата - 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

3103р. 2638р.
цена за лист
1,4х2,55м
12761р. 10847р.
цена за упаковку
5 листов
Ковролин ЭВА ОБЛЕГЧЕННЫЙ РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ СЕРЫЙ толщина 10мм лист 1,48х2,75м 45 ШОР

Ковролин ЭВА ОБЛЕГЧЕННЫЙ РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ
СЕРЫЙ толщина 10мм лист 1,48х2,75м 45 ШОР

есть на складе
информация обновлена 05.01.2024 помощником оператора Региной

при покупке любых листов ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ 1,4х2,55м от 150 листов
оптовая цена будет на 200р. ниже

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА ОБЛЕГЧЕННОГО РОМБ:

  • размер листа 1,48х2,75м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 6мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору - 45A
  • 1 лист = 4,07кв.м, в упаковке 5 листов или 20,35кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото - миллимитровка, размер большего квадрата - 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

3103р. 3010р.
цена за лист
1,48х2,75м
12761р. 12379р.
цена за упаковку
5 листов
Цены для всех
Цены для оптовиков
2297р. 2229р.
цена за лист
СПЕЦЦЕНА
Ковролин ЭВА СОТЫ LARGE лист 1,58х2,58м ЧЕРНЫЙ толщина 10мм

Ковролин ЭВА СОТЫ LARGE лист 1,58х2,58м
ЧЕРНЫЙ толщина 10мм

есть на складе
информация обновлена 15.02.2024 оператором Рудольфом

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ LARGE:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 7мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2990р.
цена за лист
1,58х2,58м
12450р.
цена за упаковку
5 листов
Цены для всех
Цены для оптовиков
2341р.
цена за лист
СПЕЦЦЕНА
Ковролин ЭВА СОТЫ LARGE лист 1,58х2,58м ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

Ковролин ЭВА СОТЫ LARGE лист 1,58х2,58м
ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

на складе 1 лист, приход ожидается в середине мая
информация обновлена 02.05.2023 оператором Андреем

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ LARGE:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 7мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2990р. 2542р.
цена за лист
1,58х2,58м
12450р. 10583р.
цена за упаковку
5 листов
Ковролин ЭВА СОТЫ БОЛЬШОЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ толщина 10мм лист 1,4х2,55м

Ковролин ЭВА СОТЫ БОЛЬШОЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ
толщина 10мм лист 1,4х2,55м

нет на складе, дата прихода не известна
информация обновлена 12.02.2024 помощником оператора Региной

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ:

  • размер листа 1,4х2,55м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 7мм
  • твёрдость по Шору - 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C - 50
  • 1 лист = 3,57кв.м, в упаковке 5 листов или 17,85кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото - миллимитровка, размер большего квадрата - 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

3103р.
цена за лист
1,4х2,55м
12761р.
цена за упаковку
5 листов
Цены для всех
Цены для оптовиков
2297р.
цена за лист
СПЕЦЦЕНА
Ковролин ЭВА СОТЫ БОЛЬШОЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм лист 1,4х2,55м

Ковролин ЭВА СОТЫ БОЛЬШОЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!!
толщина 10мм лист 1,4х2,55м

нет на складе, дата прихода не известна
информация обновлена 12.02.2024 помощником оператора Региной

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ:

  • размер листа 1,4х2,55м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 7мм
  • твёрдость по Шору - 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C - 50
  • 1 лист = 3,57кв.м, в упаковке 5 листов или 17,85кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото - миллимитровка, размер большего квадрата - 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

3103р. 2483р.
цена за лист
1,4х2,55м
12761р. 10209р.
цена за упаковку
5 листов
Ковролин ЭВА СОТЫ LARGE лист 1,58х2,58м ТЕМНО-СЕРЫЙ толщина 10мм

Ковролин ЭВА СОТЫ LARGE лист 1,58х2,58м
ТЕМНО-СЕРЫЙ толщина 10мм

есть на складе
информация обновлена 05.01.2024 помощником оператора Региной

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ LARGE:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 7мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2990р.
цена за лист
1,58х2,58м
12450р.
цена за упаковку
5 листов
Цены для всех
Цены для оптовиков
2341р.
цена за лист
СПЕЦЦЕНА
Ковролин ЭВА СОТЫ LARGE лист 1,58х2,58м ТЕМНО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

Ковролин ЭВА СОТЫ LARGE лист 1,58х2,58м
ТЕМНО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

на складе 1 лист, приход ожидается в середине мая
информация обновлена 03.05.2023 оператором Андреем

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ LARGE:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 7мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2990р. 2542р.
цена за лист
1,58х2,58м
12450р. 10583р.
цена за упаковку
5 листов
Ковролин ЭВА СОТЫ LARGE лист 1,58х2,58м СВЕТЛО-СЕРЫЙ толщина 10мм

Ковролин ЭВА СОТЫ LARGE лист 1,58х2,58м
СВЕТЛО-СЕРЫЙ толщина 10мм

есть на складе
информация обновлена 15.02.2024 оператором Рудольфом

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ LARGE:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 7мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2990р.
цена за лист
1,58х2,58м
12450р.
цена за упаковку
5 листов
Цены для всех
Цены для оптовиков
2341р.
цена за лист
СПЕЦЦЕНА
Ковролин ЭВА СОТЫ LARGE лист 1,58х2,58м СВЕТЛО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

Ковролин ЭВА СОТЫ LARGE лист 1,58х2,58м
СВЕТЛО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

на складе 3 листа, распродаем уценку
информация обновлена 17.03.2024 старшим оператором Николаем

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ LARGE:

  • размер листа 1,58х2,58м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 7мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 4,08кв.м, в упаковке 5 листов или 20,4кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2990р. 2542р.
цена за лист
1,58х2,58м
12450р. 10583р.
цена за упаковку
5 листов
Ковролин ЭВА СОТЫ БОЛЬШОЙ ЛИСТ СЕРЫЙ толщина 10мм лист 1,4х2,55м

Ковролин ЭВА СОТЫ БОЛЬШОЙ ЛИСТ СЕРЫЙ
толщина 10мм лист 1,4х2,55м

нет на складе, дата прихода не известна
информация обновлена 05.01.2024 помощником оператора Региной

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ:

  • размер листа 1,4х2,55м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 7мм
  • твёрдость по Шору - 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C - 50
  • 1 лист = 3,57кв.м, в упаковке 5 листов или 17,85кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото - миллимитровка, размер большего квадрата - 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

3103р.
цена за лист
1,4х2,55м
12761р.
цена за упаковку
5 листов
Цены для всех
Цены для оптовиков
2297р.
цена за лист
СПЕЦЦЕНА
Ковролин ЭВА СОТЫ БОЛЬШОЙ ЛИСТ СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм лист 1,4х2,55м

Ковролин ЭВА СОТЫ БОЛЬШОЙ ЛИСТ СЕРЫЙ УЦЕНКА!!!
толщина 10мм лист 1,4х2,55м

на складе 69 листов, распродаем уценку
информация обновлена 12.03.2024 помощником оператора Региной

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ:

  • размер листа 1,4х2,55м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 7мм
  • твёрдость по Шору - 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C - 50
  • 1 лист = 3,57кв.м, в упаковке 5 листов или 17,85кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото - миллимитровка, размер большего квадрата - 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

3103р. 2483р.
цена за лист
1,4х2,55м
12761р. 10209р.
цена за упаковку
5 листов
Цены для всех
Цены для оптовиков
2297р. 1838р.
цена за лист
СПЕЦЦЕНА
Ковролин ЭВА РОМБ MEDiUM толщина 11мм ЧЕРНЫЙ лист 1,4х2,5м

Ковролин ЭВА РОМБ MEDiUM
толщина 11мм ЧЕРНЫЙ лист 1,4х2,5м

есть на складе
информация обновлена 19.01.2024 ведущим оператором Антоном

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ MEDiUM:

  • размер листа 1,4х2,5м, толщина материала 11мм, глубина ячеек - 6мм
  • размер ромба 11х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору - 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C - 50
  • 1 лист = 3,5кв.м, в упаковке 5 листов или 17,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2690р.
цена за лист
1,4х2,5м
10950р.
цена за упаковку
5 листов
Цены для всех
Цены для оптовиков
2059р.
цена за лист
СПЕЦЦЕНА
Ковролин ЭВА РОМБ MEDiUM толщина 11мм ТЕМНО-СЕРЫЙ лист 1,4х2,5м

Ковролин ЭВА РОМБ MEDiUM
толщина 11мм ТЕМНО-СЕРЫЙ лист 1,4х2,5м

есть на складе
информация обновлена 19.01.2024 ведущим оператором Антоном

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ MEDiUM:

  • размер листа 1,4х2,5м, толщина материала 11мм, глубина ячеек - 6мм
  • размер ромба 11х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору - 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C - 50
  • 1 лист = 3,5кв.м, в упаковке 5 листов или 17,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2690р.
цена за лист
1,4х2,5м
10950р.
цена за упаковку
5 листов
Цены для всех
Цены для оптовиков
2059р.
цена за лист
СПЕЦЦЕНА
Ковролин ЭВА РОМБ MEDiUM толщина 11мм ТЕМНО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! лист 1,4х2,5м

Ковролин ЭВА РОМБ MEDiUM
толщина 11мм ТЕМНО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! лист 1,4х2,5м

на складе 2 листа, распродаем уценку
информация обновлена 28.07.2023 продавцом Розалией

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ MEDiUM:

  • размер листа 1,4х2,5м, толщина материала 11мм, глубина ячеек - 6мм
  • размер ромба 11х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору - 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C - 50
  • 1 лист = 3,5кв.м, в упаковке 5 листов или 17,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2690р. 2287р.
цена за лист
1,4х2,5м
10950р. 9308р.
цена за упаковку
5 листов
Ковролин ЭВА РОМБ MEDiUM толщина 11мм СТАЛЬНОЙ лист 1,4х2,5м

Ковролин ЭВА РОМБ MEDiUM
толщина 11мм СТАЛЬНОЙ лист 1,4х2,5м

есть на складе
информация обновлена 19.01.2024 ведущим оператором Антоном

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ MEDiUM:

  • размер листа 1,4х2,5м, толщина материала 11мм, глубина ячеек - 6мм
  • размер ромба 11х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору - 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C - 50
  • 1 лист = 3,5кв.м, в упаковке 5 листов или 17,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2690р.
цена за лист
1,4х2,5м
10950р.
цена за упаковку
5 листов
Цены для всех
Цены для оптовиков
2059р.
цена за лист
СПЕЦЦЕНА
Ковролин ЭВА СОТЫ MEDiUM толщина 11мм ЧЕРНЫЙ лист 1,4х2,5м

Ковролин ЭВА СОТЫ MEDiUM
толщина 11мм ЧЕРНЫЙ лист 1,4х2,5м

есть на складе
информация обновлена 19.01.2024 ведущим оператором Антоном

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ MEDiUM:

  • размер листа 1,4х2,5м, толщина материала 11мм, глубина ячеек - 8мм
  • твёрдость по Шору - 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C - 50
  • 1 лист = 3,5кв.м, в упаковке 5 листов или 17,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2690р.
цена за лист
1,4х2,5м
10950р.
цена за упаковку
5 листов
Цены для всех
Цены для оптовиков
2059р.
цена за лист
СПЕЦЦЕНА
Ковролин ЭВА СОТЫ MEDiUM толщина 11мм ТЕМНО-СЕРЫЙ лист 1,4х2,5м

Ковролин ЭВА СОТЫ MEDiUM
толщина 11мм ТЕМНО-СЕРЫЙ лист 1,4х2,5м

на складе более 400 листов, акция от SHYMKA.RU
информация обновлена 05.01.2024 помощником оператора Региной

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ MEDiUM:

  • размер листа 1,4х2,5м, толщина материала 11мм, глубина ячеек - 8мм
  • твёрдость по Шору - 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C - 50
  • 1 лист = 3,5кв.м, в упаковке 5 листов или 17,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2690р. 2421р.
цена за лист
1,4х2,5м
10950р. 9855р.
цена за упаковку
5 листов
Цены для всех
Цены для оптовиков
2059р. 1854р.
цена за лист
СПЕЦЦЕНА
Ковролин ЭВА СОТЫ MEDiUM толщина 11мм СТАЛЬНОЙ лист 1,4х2,5м

Ковролин ЭВА СОТЫ MEDiUM
толщина 11мм СТАЛЬНОЙ лист 1,4х2,5м

есть на складе
информация обновлена 19.01.2024 ведущим оператором Антоном

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ MEDiUM:

  • размер листа 1,4х2,5м, толщина материала 11мм, глубина ячеек - 8мм
  • твёрдость по Шору - 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C - 50
  • 1 лист = 3,5кв.м, в упаковке 5 листов или 17,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2690р.
цена за лист
1,4х2,5м
10950р.
цена за упаковку
5 листов
Цены для всех
Цены для оптовиков
2059р.
цена за лист
СПЕЦЦЕНА
Ковролин ЭВА СОТЫ MEDiUM толщина 11мм СТАЛЬНОЙ УЦЕНКА!!! лист 1,4х2,5м

Ковролин ЭВА СОТЫ MEDiUM
толщина 11мм СТАЛЬНОЙ УЦЕНКА!!! лист 1,4х2,5м

на складе 3 листа, приход ожидается в начале апреля
информация обновлена 17.03.2023 оператором Андреем

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ MEDiUM:

  • размер листа 1,4х2,5м, толщина материала 11мм, глубина ячеек - 8мм
  • твёрдость по Шору - 55A
  • твёрдость по JIS S 6050 Asker C - 50
  • 1 лист = 3,5кв.м, в упаковке 5 листов или 17,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2690р. 2287р.
цена за лист
1,4х2,5м
10950р. 9308р.
цена за упаковку
5 листов
Ковролин ЭВА РОМБ лист 1,45х2м ЧЕРНЫЙ толщина 10мм

Ковролин ЭВА РОМБ лист 1,45х2м
ЧЕРНЫЙ толщина 10мм

на складе 30 листов, выводим из ассортимента
информация обновлена 18.03.2024 помощником оператора Региной

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,45х2м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 7мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 2,9кв.м, в упаковке 5 листов или 14,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото - миллимитровка, размер большего квадрата - 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2390р. 1912р.
цена за лист
1,45х2м
9950р. 7960р.
цена за упаковку
5 листов
Ковролин ЭВА РОМБ лист 1,45х2м ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

Ковролин ЭВА РОМБ лист 1,45х2м
ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

есть на складе

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,45х2м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 7мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 2,9кв.м, в упаковке 5 листов или 14,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото - миллимитровка, размер большего квадрата - 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2390р. 2032р.
цена за лист
1,45х2м
9950р. 8458р.
цена за упаковку
5 листов
Ковролин ЭВА РОМБ НОВИНКА ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм лист 1,45х2м
9950р. 8458р.
цена за упаковку
5 листов

Ковролин ЭВА РОМБ НОВИНКА ЧЕРНЫЙ УЦЕНКА!!!
толщина 10мм лист 1,45х2м

есть на складе

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов по характеристикам

завода-изготовителя


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,45х2м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 7мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 2,9кв.м, в упаковке 5 листов или 14,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото - миллимитровка, размер большего квадрата - 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

Ковролин ЭВА РОМБ лист 1,45х2м ТЕМНО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

Ковролин ЭВА РОМБ лист 1,45х2м
ТЕМНО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

нет на складе, приход ожидается в конце января
информация обновлена 03.01.2023 ведущим оператором Антоном

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,45х2м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 7мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 2,9кв.м, в упаковке 5 листов или 14,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото - миллимитровка, размер большего квадрата - 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2390р. 2032р.
цена за лист
1,45х2м
9950р. 8458р.
цена за упаковку
5 листов
Ковролин ЭВА РОМБ лист 1,45х2м СЕРЫЙ толщина 10мм УЦЕНКА!!!

Ковролин ЭВА РОМБ лист 1,45х2м
СЕРЫЙ толщина 10мм УЦЕНКА!!!

есть на складе
информация обновлена 20.12.2022 старшим оператором Алексеем

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА РОМБ:

  • размер листа 1,45х2м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 7мм
  • размер ромба 10х18мм (малая диагональ х большая диагональ)
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 2,9кв.м, в упаковке 5 листов или 14,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото - миллимитровка, размер большего квадрата - 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2390р. 2032р.
цена за лист
1,45х2м
9950р. 8458р.
цена за упаковку
5 листов
Ковролин ЭВА СОТЫ NEW СЕРЫЙ толщина 10мм лист 1,4х2м

Ковролин ЭВА СОТЫ NEW СЕРЫЙ
толщина 10мм лист 1,4х2м

есть на складе
информация обновлена 30.01.2022 старшим оператором Алексеем

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ NEW:

  • размер листа 1,4х2м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 7мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 2,8кв.м, в упаковке 5 листов или 14кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото - миллимитровка, размер большего квадрата - 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2290р.
цена за лист
1,4х2м
9450р.
цена за упаковку
5 листов
Ковролин ЭВА СОТЫ лист 1,45х2м СВЕТЛО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

Ковролин ЭВА СОТЫ лист 1,45х2м
СВЕТЛО-СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм

на складе 3 листа, приход ожидается в середине февраля
информация обновлена 06.02.2023 старшим оператором Николаем

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

жесткий, с повышенной износостойкостью

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ:

  • размер листа 1,45х2м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 7мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 55A
  • 1 лист = 2,9кв.м, в упаковке 5 листов или 14,5кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото - миллимитровка, размер большего квадрата - 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

2390р. 2032р.
цена за лист
1,45х2м
9950р. 8458р.
цена за упаковку
5 листов
Ковролин ЭВА СОТЫ МАЛЫЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ толщина 10мм лист 1,2х1,5м

Ковролин ЭВА СОТЫ МАЛЫЙ ЛИСТ ЧЕРНЫЙ
толщина 10мм лист 1,2х1,5м

есть на складе
информация обновлена 05.01.2024 помощником оператора Региной

средней жесткости и средней износостойкости

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ:

  • размер листа 1,2х1,5м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 6мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 50A
  • 1 лист = 1,8кв.м, в упаковке 5 листов или 9кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото - миллимитровка, размер большего квадрата - 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

1553р.
цена за лист
1,2х1,5м
6465р.
цена за упаковку
5 листов
Цены для всех
Цены для оптовиков
1216р.
цена за лист
СПЕЦЦЕНА
Ковролин ЭВА СОТЫ МАЛЫЙ ЛИСТ СЕРЫЙ толщина 10мм лист 1,2х1,5м

Ковролин ЭВА СОТЫ МАЛЫЙ ЛИСТ СЕРЫЙ
толщина 10мм лист 1,2х1,5м

есть на складе
информация обновлена 05.01.2024 помощником оператора Региной

средней жесткости и средней износостойкости

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ:

  • размер листа 1,2х1,5м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 6мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 50A
  • 1 лист = 1,8кв.м, в упаковке 5 листов или 9кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото - миллимитровка, размер большего квадрата - 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

1553р.
цена за лист
1,2х1,5м
6465р.
цена за упаковку
5 листов
Цены для всех
Цены для оптовиков
1216р.
цена за лист
СПЕЦЦЕНА
Ковролин ЭВА СОТЫ МАЛЫЙ ЛИСТ СЕРЫЙ УЦЕНКА!!! толщина 10мм лист 1,2х1,5м

Ковролин ЭВА СОТЫ МАЛЫЙ ЛИСТ СЕРЫЙ УЦЕНКА!!!
толщина 10мм лист 1,2х1,5м

нет на складе, приход ожидается в середине ноября
информация обновлена 30.10.2022 оператором-стажёром Максимом

скидка предоставлена из-за превышения процентности дефектов

средней жесткости и средней износостойкости

при покупке любых (любого цвета и размера) 10 листов ЭВА для всех действует оптовая цена


По характеристикам завода-изготовителя и по специфике производства ЭВА-листов, лист первого сорта может содержать небольшие дефекты: раковины (впадины) на подложке - до 3% от площади листа; легкое изменение цвета листа - до 7% от площади листа; легкое пригорание рисунка - до 3% от площади листа; вкрапление другого цвета - до 1% от площади листа; уменьшение габарита - до 7% от площади листа; сквозные отверстия по краю листа - до 3% от площади листа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОВРОЛИНА ЭВА СОТЫ:

  • размер листа 1,2х1,5м, толщина материала 10мм, глубина ячеек - 6мм
  • твёрдость по Шору (один из методов измерения твердости) 50A
  • 1 лист = 1,8кв.м, в упаковке 5 листов или 9кв.м, производитель Россия
  • сверхлёгкий напольный материал для изготовления ковриков
  • поддаётся формованию при нагреве промышленным феном
  • устойчив к перепадам температур, не меняет своих свойств
  • используется при температуре от -40 до +70 °С
  • бумага на фото - миллимитровка, размер большего квадрата - 1см
  • в связи со спецификой производства размер может немного "гулять"
  • продается поштучно листами и упаковками; минимальный заказ 1 лист; перед отправкой листы скручиваются в рулон и запаковываются в несколько слоёв воздушно-пузырьковой пленки или картон

ОПИСАНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Автомобильный ковролин ЭВА изготавливается из инновационного и широко известного в сфере производства различных напольных покрытий материала ЭВА (этилен-винил-ацетат). Изготовление ковролина в специальной ячеистой форме дает нам возможность пользоваться отличными физическими свойствами этого материала (легкость, износоустойчивость, химическая стойкость). Этиленвинилацетат - экологически безопасный вспененный каучук - полимерный композиционный материал.
  • Ковролин ЭВА изготовлен из синтетического материала, который не подвергается старению, не реагирует на реагенты, обладает стойкостью к многократной деформации и истиранию. Он легко моется, поскольку не впитывает в себя влагу, посторонние вещества и запахи. Что немаловажно - совершенно не портит обувь, которая может стоить гораздо дороже самого ковролина ЭВА.
  • Относится к трудногорючим материалам. Если на коврик упадет сигарета, сигарета потухнет. Материал ЭВА не воспламеняется. Поджечь его возможно, но очень сложно.
  • Автомобильный ковролин ЭВА обладает высокой износостойкостью. Однако из-за относительной мягкости и эластичности материала (что дарит комфорт под ногами) структуру ковролина можно повредить шпильками и другими острыми предметами (как и любое другое ковровое покрытие), поэтому мы рекомендуем использовать подпятник.

ПРИМЕНЕНИЕ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • В основном применяется для изготовления высококачественных влагонепроницаемых ковриков для всех типов автомобилей.
  • Для изготовления коврика необходимо приложить штатный коврик к ковролину ЭВА и использовать его в качестве лекала. По желанию, готовое изделие можно обработать окантовочной лентой, которую можно подобрать тон в тон или сыграть на контрастности. Для сшивания ленты мы рекомендуем использовать Нитки SYNTON. Оригинальный вид Вашему коврику помогут придать шевроны или шильдики, которые соответствует марке Вашего автомобиля.
  • Также очень часто готовые коврики комплектуются клипсами.
  • Наиболее знакомым примером использования материала ЭВА являются пляжные тапочки. Их подошва изготовлена из ЭВА (этиленвинилацетата). Также материал ЭВА применяется при изготовлении спортивных напольных покрытий для тренажерных залов и залов для занятий фитнесом, мягких полов для детских комнат, ковриков для рыбаков и охотников, а также для занятий спортом, фитнесом, йогой.
  • ВНИМАНИЕ! Ковролин ЭВА не предназначен для эксплуатации под открытым солнцем, так как материал сначала немного расширяется, а при сильном и продолжительное нагреве заметно уседает.

ПРОПУСКАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду не пропускает. Если сквозь коврик из ЭВА материала проходит вода, то значит в коврике есть отверстия (дырки). Вода может проходить через крепежные отверстия подпятника. Также многие используют булавки для крепления шаблонов из полиэтилена, отчего по краям коврика есть вероятность просачивания воды. Вода может затекать под коврик с подошвы обуви. Водитель садится в машину с заснеженной обувью, ставит ноги на педали или на упор для левой ноги (в случае с акпп), снег начинает таять, затекая за край коврика. Чтобы проверить, протекает коврик или нет, то просто нужно коврик положить на сухую газету, налить в ячейки воду и оставить, к примеру, на ночь. Если газета не намокнет, то значит коврик не пропускает воду.

ВПИТЫВАЕТ МАТЕРИАЛ ЭВА ВОДУ (ВЛАГУ) ИЛИ НЕТ?

  • Материал ЭВА воду впитывает: 2% по своей массе и 0,25% по своему объёму. То есть, если взять кубик материала ЭВА размером 1х1х1м (объём 1куб.м), то грани этого кубика впитают 25 литров воды. Впитывание происходит только по срезанной стороне за счёт микропор. Когда лист ЭВА выходит из печки, то он с двух сторон имеет ромбы или соты. Потом его разрезают пополам, после чего с одной стороны получается гладкая поверхность (низ ЭВА коврика), а с другой стороны ромбы или соты. Вот гладкая сторона имеет разрезанные микропоры, которые впитывают в себя воду. То есть, не материал ЭВА впитывает воду, а разрезанные микропоры, которые образуются при разрезании листа пополам. Если просто налить сверху воду на гладкую сторону коврика, то вода сразу не впитается. Если же воду начать втирать в дно коврика, то она впитается в небольшом количестве и сложится впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает воду. Вода лишь впитывается на десятые доли миллиметра согласно размерам разрезанных пор. За счёт этого дно коврика становится мокрым, но вода из пор не вытекает. Если надавить на гладкую поверхность дна коврика, то вода начнёт вытекать из открытых микропор.

ПОЧЕМУ ПОД КОВРИКОМ ИЗ ЭВА МАТЕРИАЛА ОБРАЗУЕТСЯ ВОДА?

  • Вы поднимаете коврик из ЭВА материала в салоне своего авто и видите, что дно коврика и ковролин под ковриком влажные. Сразу приходит в голову мысль, что коврик пропускает воду. Но это не так. Как проверить, пропускает ЭВА коврик воду или нет, расписано выше. Если коврик не протекает, то образовавшаяся под ковриком влага - это конденсат (жидкость, образующаяся при конденсации пара или газа). С обуви снег тает, вода скапливается в ячейках (в ромбах или сотах), потом, за счёт теплого потока воздуха из печки, влага с коврика испаряется, влажность в салоне повышается, увлажняя рыхлый ковролин, устеленный на днище салона авто. При определенной температуре (температура точки росы) под ковриком и определенной избыточной влажности ковролина, на дне коврика образуется конденсат. Точка росы — это температура, до которой должен охладиться воздух, чтобы содержащийся в нём пар достиг состояния насыщения и начал конденсироваться в росу. Материал ЭВА имеет пониженное термическое сопротивление в отличии от ковролина и воздушного пространства в нём, в результате чего дно коврика из материала ЭВА выступает мостиком холода, являющимся причиной образования конденсата. Вода в открытые после среза микропоры дна коврика сама не может зайти, но это может сделать водяной пар, который потом превращается в воду, из-за чего складывается впечатление, что коврик из ЭВА материала пропускает или впитывает воду.

КАК УМЕНЬШИТЬ КОЛИЧЕСТВО КОНДЕНСАТА ПОД ЭВА КОВРИКАМИ?

  • Раз причиной образования конденсата под ЭВА ковриками является повышенная влажность воздуха, то, чтобы уменьшить количества конденсирующей под ковриками влаги, нужно понизить влажность в салоне автомобиля. Для этого чаще нужно вытряхивать влагу из ячеек ковриков; включать осушитель воздуха (кондиционер) на температуру, превышающую температуру на улице; ставить печку в салоне авто на максимальный поток воздуха; перед посадкой в авто отряхивать обувь от снега; после мойки ковриков насухо их вытирать. Также не разрешайте на мойке мыть дно ЭВА ковриков пистолетом под давлением. Вода под давлением заполняет микропоры водой, отчего дно ковриков длительное время остаётся влажным. Причиной излишней влажности зачастую является не действующие клапаны вывода воздуха из салона авто. Из салона воздух должен выходить через задние стойки кузова в багажник и далее через клапаны, установленные за боковинами заднего бампера, наружу, то есть на улицу. Если клапаны не работают, то вся влага остаётся в салоне, конденсируясь под ковриками, на крыше салона под обшивкой, на крышке багажника и других поверхностях, выступающих мостиком холода. Проблема излишней влажности, приводящей к конденсату под ковриками из ЭВА материала, актуальна в период дождей и снегопадов. Если Ваша обувь будет сухая, то в салоне под ковриками тоже будет сухо.

РАСХОД МАТЕРИАЛА ЭВА НА КОВРИКИ:

  • Листа материала ЭВА РОМБ 1,4х2,55м хватает на два-три комплекта ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).
  • Листа материала ЭВА СОТЫ 1,2х1,5м хватает на один комплект ковриков (водительский, пассажирский коврики, а также задний целиковый или два задних раздельных коврика с перемычкой).

СПОСОБЫ УСТАНОВКИ КОВРИКА ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

  • Крепление преимущественно осуществляется с помощью контактной ленты липучка шириной 50мм. На готовый коврик из ковролина ЭВА пришивается по краям вместе со стропой лента с крючками, которая фиксирует его на напольном покрытии автомобиля.
  • Для моделей авто, которые оборудованы заводскими креплениями можно использовать различные клипсы.

СПОСОБЫ УХОДА ЗА КОВРОЛИНОМ ЭВА:

  • Коврики из ковролина ЭВА рассчитаны на мойку струёй воды под давлением. Под её напором вся скопившаяся грязь в ячейках моментально вымывается. Коврики не боятся автошампуней и моющих средств. Их можно мыть каждый раз, когда приезжаете на автомойку.
  • Использование и уход за полимерными автоковриками ничем не отличается от обычных резиновых ковров. К материалу ЭВА ничего не прилипает. Чтобы вымыть грязь из ячеек нужно перевернуть коврик вниз ячейками. Жидкость, которая остается после высыпания песка моется обычной щеткой для снега или мыльной водой с помощью Керхера.

ПОЧЕМУ НЕТ БОРТИКОВ У КОВРИКОВ ЭВА:

  • Многочисленные ячейки играют роль бортиков. Вода, песок и жидкость распределяются по ячейкам и остаются в них.
  • Если наклонить коврик под углом 45 градусов, вода не выльется из коврика, она лишь будет перетекать из ячейки в ячейку. Что очень удобно при вытаскивании автоковриков из машины. Чтобы вылить воду, необходимо перевернуть коврик ячейками вниз. Благодаря ячейкам, автоковрики очень быстро высыхают, так как воды в каждой отдельно взятой ячейке очень мало.
  • Коврики хорошо отдают накопленное тепло. После того, как двигатель перестает работать, автоковрики еще долго греют содержимое ячеек, тем самым способствуя быстрому высыханию.
  • При помощи нагрева промышленным феном, коврам из ЭВА материала можно придать и форму, в частности сделать бортики.

НУЖНОЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВРИКОВ ИЗ КОВРОЛИНА ЭВА:

НУЖНОЕ ДЛЯ ПЕРЕПРОДАЖИ КОВРОЛИНА ЭВА:

1553р. 1321р.
цена за лист
1,2х1,5м
6465р. 5496р.
цена за упаковку
5 листов

Каталоги ЭВА материала

Каталог Материал ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ размером 1,4х2,55м
700р. 420р.
цена за штуку
20 образцов

Каталог Материал ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ
размером 1,4х2,55м

есть на складе
информация обновлена 05.01.2024 помощником оператора Региной

размер образцов 200х150мм, 20 образцов, скреплены стяжкой, подписаны

каталог отправляется хорошо запакованным в воздушно-пузырьковую пленку и коробку

на каталоге нет никакой информации (название, телефон, адрес) о компании www.SHYMKA.ru

С помощью каталога можно в живую подобрать нужный Вам материал. Также каталог позволяет продавать материалы под заказ. Просто киньте каталог в корзину и оформите заказ с доставкой в Ваш город. После получения каталога, подберите нужный Вам материал и аналогично оформите заказ.

Каталог включает в себя:
материал ЭВА РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ 1,4х2,55м - 17 образцов
материал ЭВА МИНИ РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ 1,4x2,55м - 1 образец
материал ЭВА ОБЛЕГЧЕННЫЙ РОМБ БОЛЬШОЙ ЛИСТ 1,48x2,75м, твердость 45 Шор - 2 образца

Каталог Материал ЭВА РОМБ LARGE размером 1,58x2,58м
400р. 240р.
цена за штуку
11 образцов

Каталог Материал ЭВА РОМБ LARGE размером 1,58x2,58м

есть на складе
информация обновлена 05.01.2024 помощником оператора Региной

размер образцов 200х150мм, 11 образцов, скреплены стяжкой, подписаны

каталог отправляется хорошо запакованным в воздушно-пузырьковую пленку и коробку

на каталоге нет никакой информации (название, телефон, адрес) о компании www.SHYMKA.ru

С помощью каталога можно в живую подобрать нужный Вам материал. Также каталог позволяет продавать материалы под заказ. Просто киньте каталог в корзину и оформите заказ с доставкой в Ваш город. После получения каталога, подберите нужный Вам материал и аналогично оформите заказ.

Каталог включает в себя:
материал ЭВА РОМБ LARGE 1,58х2,58м - 11 образцов

Каталог Материал ЭВА СОТЫ БОЛЬШОЙ ЛИСТ размером 1,4х2,55м
400р. 240р.
цена за штуку
7 образцов

Каталог Материал ЭВА СОТЫ БОЛЬШОЙ ЛИСТ
размером 1,4х2,55м

есть на складе
информация обновлена 05.01.2024 помощником оператора Региной

размер образцов 200х150мм, 7 образцов, скреплены стяжкой, подписаны

каталог отправляется хорошо запакованным в воздушно-пузырьковую пленку и коробку

на каталоге нет никакой информации (название, телефон, адрес) о компании www.SHYMKA.ru

С помощью каталога можно в живую подобрать нужный Вам материал. Также каталог позволяет продавать материалы под заказ. Просто киньте каталог в корзину и оформите заказ с доставкой в Ваш город. После получения каталога, подберите нужный Вам материал и аналогично оформите заказ.

Каталог включает в себя:
материал ЭВА СОТЫ БОЛЬШОЙ ЛИСТ 1,4х2,55м - 7 образцов

Каталог Материал ЭВА РОМБ MEDIUM размером 1,4х2,5м
600р. 360р.
цена за штуку
16 образцов

Каталог Материал ЭВА РОМБ MEDIUM
размером 1,4х2,5м

есть на складе
информация обновлена 05.01.2024 помощником оператора Региной

размер образцов 200х150мм, 16 образцов, скреплены стяжкой, подписаны

каталог отправляется хорошо запакованным в воздушно-пузырьковую пленку и коробку

на каталоге нет никакой информации (название, телефон, адрес) о компании www.SHYMKA.ru

С помощью каталога можно в живую подобрать нужный Вам материал. Также каталог позволяет продавать материалы под заказ. Просто киньте каталог в корзину и оформите заказ с доставкой в Ваш город. После получения каталога, подберите нужный Вам материал и аналогично оформите заказ.

Каталог включает в себя:
Материал ЭВА РОМБ MEDIUM размером 1,4х2,5м - 16 образцов

Каталог Материал ЭВА СОТЫ MEDIUM размером 1,4х2,5м
600р. 360р.
цена за штуку
16 образцов

Каталог Материал ЭВА СОТЫ MEDIUM
размером 1,4х2,5м

есть на складе
информация обновлена 05.01.2024 помощником оператора Региной

размер образцов 200х150мм, 16 образцов, скреплены стяжкой, подписаны

каталог отправляется хорошо запакованным в воздушно-пузырьковую пленку и коробку

на каталоге нет никакой информации (название, телефон, адрес) о компании www.SHYMKA.ru

С помощью каталога можно в живую подобрать нужный Вам материал. Также каталог позволяет продавать материалы под заказ. Просто киньте каталог в корзину и оформите заказ с доставкой в Ваш город. После получения каталога, подберите нужный Вам материал и аналогично оформите заказ.

Каталог включает в себя:
Материал ЭВА СОТЫ MEDIUM размером 1,4х2,5м - 16 образцов

Каталог Материал ЭВА РОМБ размером 1,45х2м
400р. 240р.
цена за штуку
5 образцов

Каталог Материал ЭВА РОМБ
размером 1,45х2м

есть на складе
информация обновлена 29.01.2024 оператором Рудольфом

размер образцов 200х150мм, 5 образцов, скреплены стяжкой, подписаны

каталог отправляется хорошо запакованным в воздушно-пузырьковую пленку и коробку

на каталоге нет никакой информации (название, телефон, адрес) о компании www.SHYMKA.ru

С помощью каталога можно в живую подобрать нужный Вам материал. Также каталог позволяет продавать материалы под заказ. Просто киньте каталог в корзину и оформите заказ с доставкой в Ваш город. После получения каталога, подберите нужный Вам материал и аналогично оформите заказ.

Каталог включает в себя:
материал ЭВА РОМБ 1,45х2м - 5 образцов

Каталог Материал ЭВА СОТЫ МАЛЫЙ ЛИСТ размером 1,2х1,5м
400р. 240р.
цена за штуку
10 образцов

Каталог Материал ЭВА СОТЫ МАЛЫЙ ЛИСТ
размером 1,2х1,5м

есть на складе
информация обновлена 05.01.2024 помощником оператора Региной

размер образцов 200х150мм, 10 образцов, скреплены стяжкой, подписаны

каталог отправляется хорошо запакованным в воздушно-пузырьковую пленку и коробку

на каталоге нет никакой информации (название, телефон, адрес) о компании www.SHYMKA.ru

С помощью каталога можно в живую подобрать нужный Вам материал. Также каталог позволяет продавать материалы под заказ. Просто киньте каталог в корзину и оформите заказ с доставкой в Ваш город. После получения каталога, подберите нужный Вам материал и аналогично оформите заказ.

Каталог включает в себя:
материал ЭВА СОТЫ МАЛЫЙ ЛИСТ 1,2х1,5м - 10 образцов