С 27 декабря по 04 января - выходные.
Работаем с 5 по 6 января с 08:00 до 18:00 по московскому времени, а далее с 8 января в обычном режиме. Заказы начинаем отгружать с 5 января.
Шумоизоляция багажника автомобиля - купить в розницу и оптом
При добавлении Вами какой-либо уценки в корзину, она резервируется за Вами на 6 часов. Если уценка Вам действительно нужна, то рекомендуем в течение 6 часов оформить заказ. В противном случае уценка будет возвращена через 6 часов из Вашей корзины обратно на сайт. Для оплаты оформленного заказа с уценкой выделяется 2 суток. Если в течение 2 суток заказ не будет оплачен, то уценка будет возвращена из Вашего заказа обратно на сайт с отправкой Вам на почту и по смс соответствующего уведомления.
При добавлении Вами какой-либо уценки в корзину, она резервируется за Вами на 6 часов. Если уценка Вам действительно нужна, то рекомендуем в течение 6 часов оформить заказ. В противном случае уценка будет возвращена через 6 часов из Вашей корзины обратно на сайт. Для оплаты оформленного заказа с уценкой выделяется 2 суток. Если в течение 2 суток заказ не будет оплачен, то уценка будет возвращена из Вашего заказа обратно на сайт с отправкой Вам на почту и по смс соответствующего уведомления.
Уценка №339 размером 0,2х1,4м со скидкой 80%
комментарий: местами материал не доходит до края (до 1см), т.к. слипся
Все рабочие поверхности необходимо зачистить и обезжирить при помощи обезжиривателя.
Благоприятная температура для проведения работ по проклейке автомобиля от +10 до +25 °С. При такой температуре комфортно проводить все работы и материалы обладают нормальной липкостью (адгезией). При температуре ниже +10°С материалы не обладают достаточной липкостью, что влечет за собой их плохое приклеивание к рабочей поверхности. Наклейка материалов при температуре ниже +10°С приводит к плохому начальному приклеиванию, что может привести к последующему отклеиванию материалов. А вот при температуре более +25°С материалы становятся слишком липкими, что мешает работе.
Сами материалы должны иметь температуру выше +10°С. В противном случае, их нужно выдержать от 2-х часов до суток при комнатной температуре.
Инструкция по проклейке багажника комплектом МАКСИМАЛЬНЫЙ ЭФФЕКТ:
Первым слоем все поверхности проклеиваем вибропоглощающим материалом Авикар Premium 2 и 3мм. Закрываем 100% поверхности. Нарезаем материал на удобные по размеру куски и наклеиваем внахлест на 1-2 см, тщательно прикатывая каждый сантиметр поверхности роликом. Чем лучше материал будет прикатан к поверхности, тем больше будет от него эффект. Вибролист толщиной 3мм прикатываем на арки колес, то есть на более вибронагруженные участки. На остальные поверхности прикатываем Вибролист толщиной 2мм.
После покрытия всех поверхностей вибропоглощающим материалом Авикар Premium, поверхность фольги, перед наклейкой второго слоя, нужно обязательно обезжирить.
В качестве второго шумо-теплоизолирующего слоя используем материал X-mat SOFT. Наклеиваем его по всей плоскости без зазоров. На изогнутые криволинейные поверхности наклеиваем материал Шумолист на клею X-mat SOFT толщиной 6мм, а на ровные поверхности толщиной 10мм.
Все пластиковые элементы багажника изнутри по всей плоскости частично проклеиваются небольшими кусочками вибропоглощающего материала Авикар Premium 2мм для придания жесткости. По периметру элементы проклеиваются антискрипным материалом Велюр для предотвращения скрипов. Также по всей плоскости элементы салона частично проклеиваются кусочками материала X-mat Stels, который выступает в качестве компенсатора зазора и не дает детали "гулять" во время движения автомобиля.
Инструкция по проклейке багажника комплектом СРЕДНИЙ ЭФФЕКТ:
Первым слоем все поверхности проклеиваем вибропоглощающим материалом Авикар Premium 2мм. Закрываем 100% поверхности. Нарезаем материал на удобные по размеру куски и наклеиваем внахлест на 1-2 см, тщательно прикатывая каждый сантиметр поверхности роликом. Чем лучше материал будет прикатан к поверхности, тем больше будет от него эффект. Вибролист прикатываем в два слоя на арки колес, то есть на более вибронагруженные участки. На остальные поверхности Вибролист прикатываем в один слой.
После покрытия всех поверхностей вибропоглощающим материалом Авикар Premium 2мм, поверхность фольги, перед наклейкой второго слоя, нужно обязательно обезжирить.
В качестве второго шумо-теплоизолирующего слоя используем материал Шумолист на клею X-mat SOFT 6мм. Наклеиваем его по всей плоскости без зазоров.
Все пластиковые элементы багажника изнутри по всей плоскости частично проклеиваются небольшими кусочками вибропоглощающего материала Авикар Premium 2мм для придания жесткости. По периметру элементы проклеиваются антискрипным материалом Велюр на клею для предотвращения скрипов. Также по всей плоскости элементы салона частично проклеиваются кусочками материала X-mat Stels, который выступает в качестве компенсатора зазора и не дает детали "гулять" во время движения автомобиля.
Инструкция по проклейке багажника комплектом МИНИМАЛЬНЫЙ ЭФФЕКТ:
Первым слоем все поверхности проклеиваем вибропоглощающим материалом Авикар Light 2мм. Закрываем 100% поверхности. Нарезаем материал на удобные по размеру куски и наклеиваем внахлест на 1-2 см, тщательно прикатывая каждый сантиметр поверхности роликом. Чем лучше материал будет прикатан к поверхности, тем больше будет от него эффект. Вибролист прикатываем в два слоя на арки колес, то есть на более вибронагруженные участки. На остальные поверхности Вибролист прикатываем в один слой.
После покрытия всех поверхностей вибропоглощающим материалом Авикар Light 2мм, поверхность фольги, перед наклейкой второго слоя, нужно обязательно обезжирить.
В качестве второго шумо-теплоизолирующего слоя используем материал Изолон. Наклеиваем его по всей плоскости без зазоров. На изогнутые криволинейные поверхности наклеиваем материал Изолон толщиной 4мм, а на ровные поверхности толщиной 8мм.
Все пластиковые элементы багажника изнутри по всей плоскости частично проклеиваются небольшими кусочками вибропоглощающего материала Авикар Premium 2мм для придания жесткости. По периметру элементы проклеиваются антискрипным материалом Велюр на клею для предотвращения скрипов. Также по всей плоскости элементы салона частично проклеиваются кусочками материала X-mat Stels, который выступает в качестве компенсатора зазора и не дает детали "гулять" во время движения автомобиля.
Использование вибропоглощающих материалов толщиной 2,3мм, 3мм, 3,5мм, 4мм, позволит достичь большего эффекта, но это приведет к утяжелению автомобиля.
Использование материала X-mat SOFT толщиной 10мм вместо X-mat SOFT 6мм позволит достичь большего эффекта. Однако, материал толщиной 10мм не везде можно наклеить, так как заводом-изготовителем не предусмотрены такие большие зазоры для наклейки шумо-теплоизоляции.
Использование материала Изолон толщиной 8мм вместо Изолона 4мм позволит достичь большего эффекта. Однако, материал толщиной 8мм не везде можно наклеить, так как заводом-изготовителем не предусмотрены такие большие зазоры для наклейки шумо-теплоизоляции.
Задние арки со стороны багажника автомобиля желательно проклеить вибропоглощающим материалом в два слоя, так как с этих участков исходит больше всего шума и вибраций.
При проклейке щитка моторного отсека нужно учесть ход педалей и наклеить материалы под них, чтобы педали в материалы не упирались.
Также стоит учесть возможность посадки сидений после проклейки и оставить места крепления открытыми.
Не стоит слишком утяжелять крышку багажника (она же третья или пятая дверь) , так как подъемный механизм, если такой имеется, на это не рассчитан.
Получаем 100% результат при проклейке багажника автомобиля:
Теплоизоляция салона!
Снижается шум от трения колес о дорожное покрытие!
Снижаются вибрации металла при движении автомобиля!
Снижается шум от ударов различных частиц (песка, гравия и т.д.) дорожного полотна об арки автомобиля!
Обеспечивается защита от проникновения в салон шума от глушителя!
Подготовительные работы перед проклейкой багажника автомобиля:
Получаем 100% результат при проклейке багажника автомобиля: