Алькантара Японская автомобильная
9040 ЧЕРНАЯ
толщина 0,9мм ширина 1,45м

КРАТКИЕ ДАННЫЕ ЯПОНСКОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ АЛЬКАНТАРЫ:

• ширина 1,45м, толщина 0,9мм, производитель Япония
• вид ткани - искусственная замша
• для удобства нарезаем рулончики по 10пог.м или 14,5кв.м
• заводские рулоны идут по 20пог.м или 29кв.м
• немного тянется в поперечном направлении и не тянется в продольном
• состав: 70% полиэстер, 30% полиуретан
• для сидений, потолка, стоек, дверных карт, салонов и кают катеров и яхт
• используется при температуре от -40 до +70 °С
• продается на отрез погонными метрами кратно 10см и рулонами; минимальный заказ 1пог.м; заказанный Вами материал перед отправкой наматывается на круглую тубу и тщательно запаковывается в несколько слоев воздушно-пузырьковой пленки

СВОЙСТВА ЯПОНСКОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ АЛЬКАНТАРЫ:

• превосходит натуральную замшу по прочностным характеристикам
• устойчивость к перманентному растяжению: 4.0↑ кг/см - ASTM D 5035
• показатель растяжимости (по длине): 30% - ASTM D 5035
• показатель растяжимости (по ширине): 50% - ASTM D 5035
• устойчивость к разрыву: 1.5↑ кг - ASTM D 2261
• устойчивость к выгоранию (сухой тест): 3.5↑ - ISO 105X12 (gray scale)
• устойчивость к выгоранию (влажный тест): 3.5↑ - ISO 105X12 (gray scale)
• тест на возгорание: пройден - FMVSS 302

ОПИСАНИЕ ЯПОНСКОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ АЛЬКАНТАРЫ:

• Японская автомобильная алькантара представляет собой уникальный искусственный материал, который по своим характеристикам, свойствам и богатому внешнему виду выделяется из всех видов обивочных материалов.
• Японская автомобильная алькантара - мягкая, бархатистая, приятная на ощупь искусственная замша. Она чрезвычайно долговечна и износостойка, она не лоснится, не вытирается в процессе эксплуатации, при загрязнении её нетрудно очистить подручными средствами.
• Японская автомобильная алькантара - “теплая”, по сравнению с кожей и экокожей она не перегревается летом и охлаждается не так сильно зимой и поэтому рекомендована для изготовления мебели и центральных вставок в сидения автомобилей. Кроме того, сезонные перепады температуры не повредят материал.
• Внешняя сторона Японской автомобильной алькантары имеет мраморный эффект и более длинный ворс.
• Работа с Японской алькантарой ничем не отличается от Итальянской алькантары.

ПРИМЕНЕНИЕ ЯПОНСКОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ АЛЬКАНТАРЫ:

• Применяется для перетяжки сидений, подголовников, подлокотников и всевозможных пластиковых деталей салона.
• Также используется для перетяжки руля, потолка, дверных карт и элементов передней панели автомобиля.
• Тянется только в одном направлении, поэтому не подходит для перетяжки сложных изогнутых деталей с впадинами и выпуклостями. Для этих целей используют алькантару Стрейч.

ОТЛИЧИЕ ЯПОНСКОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ АЛЬКАНТАРЫ ОТ ИТАЛЬЯНСКОЙ АЛЬКАНТАРЫ:

• Японская автомобильная Алькантара и Итальянская Алькантара очень похожи внешне, это единственные два вида искусственной замши, где представлен значительный “мраморный эффект”, дающий им богатый внешний вид.
• Устойчивость к выгораемости у этих продуктов также одинаковый.
• Основное различие заключается в плотности материала, у Японской алькантары она выше, она тяжелее в среднем на 25%, поэтому нужно прилагать чуть больше физических усилий, чтобы уложить её на сложную поверхность. Из-за более высокой плотности Японская автомобильная алькантара более устойчива к физическим повреждениям.

УХОД ЗА ЯПОНСКОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ АЛЬКАНТАРЫ:

• Для удаления пыли рекомендуется регулярная чистка изделия мебельной щеткой с мягкой щетиной, сухой тканью или пылесосом.
• Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок и т.д.) следует немедленно, без надавливающих усилий, промокнуть пятно хорошо впитывающей хлопчатобумажной салфеткой или губкой, удалив, таким образом, большую часть загрязнения. Затем обработать поверхность чистой увлажнённой и тщательно отжатой мягкой тканью (или губкой) и дать материалу полностью просохнуть. После чего поднять ворс при помощи щетки с мягкой щетиной.