Новости Отзывы Задать вопрос Войти

Товаров: 0 Сумма: 0 ₽

круглосуточно контакты

8-800-2009-309

из других стран +7 (937) 597-25-20

Распродажа

КУСКИ

АВТОВИНИЛ

АВТОЛИН

АВТООДЕЯЛА

АВТОЧЕХЛЫ

АЛЬКАНТАРА

АНТИСКРИП

АНТИСЛИК

ВЕЛЮР

ВИБРОИЗОЛЯЦИЯ

ВИНИЛИСКОЖА

ВИНИЛИСКОЖА СТЕГАНАЯ

ЖАККАРД

ЗАМША

ИСКОЖА

КАРПЕТ

КАТАЛОГИ

КЛЕЙ

КОВРОЛИН

МАТЕРИАЛ ЭВА

НАКИДКИ и ОПЛЕТКИ

НИТКИ

ОКСФОРД

ПОРОЛОН

ПОТОЛОЧКА

СВЕТООТРАЖАЮЩАЯ ЛЕНТА

СИНТЕПОН

< СОПУТСТВУЮЩИЕ МАТЕРИАЛЫ >

< СОПУТСТВУЮЩИЕ ТОВАРЫ >

СПАНБОНД

СТЕГАНЫЕ МАТЕРИАЛЫ

ТЕРМОКОЖА

< ФУРНИТУРЫ МНОГО >

ШУМКА НА ГЕРМЕТИКЕ

ШУМКА НА КЛЕЮ

ШУМОПОГЛОТИТЕЛЬ

ЭКОКОЖА ВСЯ

ЭКОКОЖА ОРЕГОН

ЭКОКОЖА НА МИКРОФИБРЕ

ЭКОКОЖА СТЕГАНАЯ

ПРОКЛЕЙКА

РАСЧЕТЫ

Свернуть меню

Главная → АВТОЧЕХЛЫ → LADA (ВАЗ) → ВАЗ 2109

Авточехлы на автомобиль ВАЗ 2109 - купить в розницу и оптом

Авточехлы для ВАЗ 2109 Вид №1
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
черная перфорация

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №1:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №1:

Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы Вид №1 крепятся (фиксируются) на веревку и стропу. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы Вид №1 отличаются от чехлов Вид №2 меньшей толщиной поролона (2мм против 5мм) и креплением (веревка со стропой против крючков с лентой-липучкой).
1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

УСТАНОВКА АВТОЧЕХЛОВ ВИД №1:

Передние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. Просуньте край чехла между сиденьем и спинкой. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья.
Задние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья и к спинке сиденья.
Установите подголовники. Свяжите резинки внизу подголовника между собой.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

3600р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

8550р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

3000р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы для ВАЗ 2109 Вид №1
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
темно-серая перфорация

нет на складе, приход ожидается в конце октября

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №1:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №1:

Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы Вид №1 крепятся (фиксируются) на веревку и стропу. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы Вид №1 отличаются от чехлов Вид №2 меньшей толщиной поролона (2мм против 5мм) и креплением (веревка со стропой против крючков с лентой-липучкой).
1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

УСТАНОВКА АВТОЧЕХЛОВ ВИД №1:

Передние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. Просуньте край чехла между сиденьем и спинкой. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья.
Задние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья и к спинке сиденья.
Установите подголовники. Свяжите резинки внизу подголовника между собой.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

3600р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

8550р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

3000р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы для ВАЗ 2109 Вид №2
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
черная перфорация

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №2:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №2:

Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы Вид №2 крепятся (фиксируются) крючками и лентой-липучкой. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы Вид №2 отличаются от чехлов Вид №1 большей толщиной поролона (5мм против 2мм) и креплением (крючков с лентой-липучкой против веревки со стропой).
1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

4608р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

10944р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

3840р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы для ВАЗ 2109 Вид №2
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
темно-серая перфорация

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №2:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №2:

Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы Вид №2 крепятся (фиксируются) крючками и лентой-липучкой. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы Вид №2 отличаются от чехлов Вид №1 большей толщиной поролона (5мм против 2мм) и креплением (крючков с лентой-липучкой против веревки со стропой).
1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

4608р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

10944р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

3840р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы для ВАЗ 2109 Вид №3
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
стеганная белой ниткой

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы Вид №3 крепятся (фиксируются) на веревку и стропу. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы Вид №3 отличаются от чехлов Вид №4 меньшей толщиной поролона (2мм против 5мм) и креплением (веревка со стропой против крючков с лентой-липучкой).
1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

УСТАНОВКА АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

Передние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. Просуньте край чехла между сиденьем и спинкой. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья.
Задние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья и к спинке сиденья.
Установите подголовники. Свяжите резинки внизу подголовника между собой.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

4176р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

9918р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

3480р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы для ВАЗ 2109 Вид №3
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
стеганная черной ниткой

нет на складе, приход ожидается в конце октября

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы Вид №3 крепятся (фиксируются) на веревку и стропу. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы Вид №3 отличаются от чехлов Вид №4 меньшей толщиной поролона (2мм против 5мм) и креплением (веревка со стропой против крючков с лентой-липучкой).
1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

УСТАНОВКА АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

Передние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. Просуньте край чехла между сиденьем и спинкой. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья.
Задние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья и к спинке сиденья.
Установите подголовники. Свяжите резинки внизу подголовника между собой.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

4176р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

9918р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

3480р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы для ВАЗ 2109 Вид №3
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
стеганная красной ниткой

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы Вид №3 крепятся (фиксируются) на веревку и стропу. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы Вид №3 отличаются от чехлов Вид №4 меньшей толщиной поролона (2мм против 5мм) и креплением (веревка со стропой против крючков с лентой-липучкой).
1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

УСТАНОВКА АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

Передние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. Просуньте край чехла между сиденьем и спинкой. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья.
Задние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья и к спинке сиденья.
Установите подголовники. Свяжите резинки внизу подголовника между собой.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

4176р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

9918р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

3480р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы для ВАЗ 2109 Вид №3
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
стеганная оранжевой ниткой

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы Вид №3 крепятся (фиксируются) на веревку и стропу. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы Вид №3 отличаются от чехлов Вид №4 меньшей толщиной поролона (2мм против 5мм) и креплением (веревка со стропой против крючков с лентой-липучкой).
1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

УСТАНОВКА АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

Передние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. Просуньте край чехла между сиденьем и спинкой. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья.
Задние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья и к спинке сиденья.
Установите подголовники. Свяжите резинки внизу подголовника между собой.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

4176р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

9918р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

3480р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы для ВАЗ 2109 Вид №3
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
стеганная синей ниткой

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы Вид №3 крепятся (фиксируются) на веревку и стропу. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы Вид №3 отличаются от чехлов Вид №4 меньшей толщиной поролона (2мм против 5мм) и креплением (веревка со стропой против крючков с лентой-липучкой).
1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

УСТАНОВКА АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

Передние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. Просуньте край чехла между сиденьем и спинкой. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья.
Задние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья и к спинке сиденья.
Установите подголовники. Свяжите резинки внизу подголовника между собой.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

4176р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

9918р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

3480р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы для ВАЗ 2109 Вид №4
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
стеганная белой ниткой

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №4:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №4:

Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы Вид №4 крепятся (фиксируются) крючками и лентой-липучкой. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы Вид №4 отличаются от чехлов Вид №2 большей толщиной поролона (5мм против 2мм) и креплением (крючков с лентой-липучкой против веревки со стропой).
1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

5184р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

12312р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

4320р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы для ВАЗ 2109 Вид №4
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
стеганная черной ниткой

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №4:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №4:

Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы Вид №4 крепятся (фиксируются) крючками и лентой-липучкой. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы Вид №4 отличаются от чехлов Вид №2 большей толщиной поролона (5мм против 2мм) и креплением (крючков с лентой-липучкой против веревки со стропой).
1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

5184р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

12312р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

4320р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы для ВАЗ 2109 Вид №4
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
стеганная красной ниткой

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №4:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №4:

Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы Вид №4 крепятся (фиксируются) крючками и лентой-липучкой. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы Вид №4 отличаются от чехлов Вид №2 большей толщиной поролона (5мм против 2мм) и креплением (крючков с лентой-липучкой против веревки со стропой).
1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

5184р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

12312р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

4320р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы для ВАЗ 2109 Вид №4
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
стеганная оранжевой ниткой

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №4:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №4:

Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы Вид №4 крепятся (фиксируются) крючками и лентой-липучкой. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы Вид №4 отличаются от чехлов Вид №2 большей толщиной поролона (5мм против 2мм) и креплением (крючков с лентой-липучкой против веревки со стропой).
1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

5184р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

12312р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

4320р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы для ВАЗ 2109 Вид №4
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
стеганная синей ниткой

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №4:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №4:

Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы Вид №4 крепятся (фиксируются) крючками и лентой-липучкой. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы Вид №4 отличаются от чехлов Вид №2 большей толщиной поролона (5мм против 2мм) и креплением (крючков с лентой-липучкой против веревки со стропой).
1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

5184р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

12312р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

4320р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы для ВАЗ 2109 Вид №5
ЖАККАРД

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №5:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
жаккард и поролон произведен в России, экокожа произведена в Китае, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №5:

Чехлы Вид №5 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка сиденья изготовлена из экокожи.
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы Вид №5 крепятся (фиксируются) на веревку и стропу. Установлен весь необходимый крепеж.
1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

УСТАНОВКА АВТОЧЕХЛОВ ВИД №5:

Передние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. Просуньте край чехла между сиденьем и спинкой. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья.
Задние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья и к спинке сиденья.
Установите подголовники. Свяжите резинки внизу подголовника между собой.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

2736р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

6498р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

2280р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы для ВАЗ 2109
Комбинированные ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ
+ ЖАККАРД

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОМБИНИРОВАННЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, жаккард и поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ КОМБИНИРОВАННЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы КОМБИНИРОВАННЫЕ - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы Комбинированные крепятся (фиксируются) на веревку и стропу. Установлен весь необходимый крепеж.
1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

УСТАНОВКА КОМБИНИРОВАННЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

Передние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. Просуньте край чехла между сиденьем и спинкой. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья.
Задние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья и к спинке сиденья.
Установите подголовники. Свяжите резинки внизу подголовника между собой.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

3024р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

7182р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

2520р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы РЕКАРО универсальные Вид №1
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
белая перфорация

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

Чехлы РЕКАРО - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 10мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 12мм (2мм+10мм).
Отличительной особенностью чехлов РЕКАРО является слитный со спинкой подголовник и боковая поддержка передних кресел. Эти части дополнительно усилены поролоном толщиной 25мм (общая толщина поролона составляет 27мм (2мм+25мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Передние подголовники со спинкой кресла образуют единое целое.
Лицевая часть задних подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы РЕКАРО Вид №1 крепятся (фиксируются) на веревку, стропу и ленту-липучку. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы РЕКАРО Вид №1 отличаются от чехлов РЕКАРО Вид №2 видом вставки.
Система молний чехлов задних сидений позволяет регулировать их по ширине и учитывать раскладку сидений.
На автомобиль Renault Scenic II, на задние сидения, данный вид авточехлов не подходит.

ОПИСАНИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

Универсальные чехлы подходят для большинства типов автомобилей как для отечественных, так и для иномарок.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

4896р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

11628р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

4080р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы РЕКАРО универсальные Вид №1
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
черная перфорация

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

Чехлы РЕКАРО - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 10мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 12мм (2мм+10мм).
Отличительной особенностью чехлов РЕКАРО является слитный со спинкой подголовник и боковая поддержка передних кресел. Эти части дополнительно усилены поролоном толщиной 25мм (общая толщина поролона составляет 27мм (2мм+25мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Передние подголовники со спинкой кресла образуют единое целое.
Лицевая часть задних подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы РЕКАРО Вид №1 крепятся (фиксируются) на веревку, стропу и ленту-липучку. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы РЕКАРО Вид №1 отличаются от чехлов РЕКАРО Вид №2 видом вставки.
Система молний чехлов задних сидений позволяет регулировать их по ширине и учитывать раскладку сидений.
На автомобиль Renault Scenic II, на задние сидения, данный вид авточехлов не подходит.

ОПИСАНИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

Универсальные чехлы подходят для большинства типов автомобилей как для отечественных, так и для иномарок.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

4896р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

11628р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

4080р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы РЕКАРО универсальные Вид №1
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
темно-серая перфорация

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

Чехлы РЕКАРО - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 10мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 12мм (2мм+10мм).
Отличительной особенностью чехлов РЕКАРО является слитный со спинкой подголовник и боковая поддержка передних кресел. Эти части дополнительно усилены поролоном толщиной 25мм (общая толщина поролона составляет 27мм (2мм+25мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Передние подголовники со спинкой кресла образуют единое целое.
Лицевая часть задних подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы РЕКАРО Вид №1 крепятся (фиксируются) на веревку, стропу и ленту-липучку. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы РЕКАРО Вид №1 отличаются от чехлов РЕКАРО Вид №2 видом вставки.
Система молний чехлов задних сидений позволяет регулировать их по ширине и учитывать раскладку сидений.
На автомобиль Renault Scenic II, на задние сидения, данный вид авточехлов не подходит.

ОПИСАНИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

Универсальные чехлы подходят для большинства типов автомобилей как для отечественных, так и для иномарок.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

4896р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

11628р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

4080р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы РЕКАРО универсальные Вид №1
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
бежевая перфорация

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

Чехлы РЕКАРО - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 10мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 12мм (2мм+10мм).
Отличительной особенностью чехлов РЕКАРО является слитный со спинкой подголовник и боковая поддержка передних кресел. Эти части дополнительно усилены поролоном толщиной 25мм (общая толщина поролона составляет 27мм (2мм+25мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Передние подголовники со спинкой кресла образуют единое целое.
Лицевая часть задних подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы РЕКАРО Вид №1 крепятся (фиксируются) на веревку, стропу и ленту-липучку. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы РЕКАРО Вид №1 отличаются от чехлов РЕКАРО Вид №2 видом вставки.
Система молний чехлов задних сидений позволяет регулировать их по ширине и учитывать раскладку сидений.
На автомобиль Renault Scenic II, на задние сидения, данный вид авточехлов не подходит.

ОПИСАНИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

Универсальные чехлы подходят для большинства типов автомобилей как для отечественных, так и для иномарок.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

4896р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

11628р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

4080р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы РЕКАРО универсальные Вид №1
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
темно-коричневая перфорация

нет на складе, приход ожидается в конце октября

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

Чехлы РЕКАРО - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 10мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 12мм (2мм+10мм).
Отличительной особенностью чехлов РЕКАРО является слитный со спинкой подголовник и боковая поддержка передних кресел. Эти части дополнительно усилены поролоном толщиной 25мм (общая толщина поролона составляет 27мм (2мм+25мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Передние подголовники со спинкой кресла образуют единое целое.
Лицевая часть задних подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы РЕКАРО Вид №1 крепятся (фиксируются) на веревку, стропу и ленту-липучку. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы РЕКАРО Вид №1 отличаются от чехлов РЕКАРО Вид №2 видом вставки.
Система молний чехлов задних сидений позволяет регулировать их по ширине и учитывать раскладку сидений.
На автомобиль Renault Scenic II, на задние сидения, данный вид авточехлов не подходит.

ОПИСАНИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

Универсальные чехлы подходят для большинства типов автомобилей как для отечественных, так и для иномарок.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

4896р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

11628р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

4080р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы РЕКАРО универсальные Вид №1
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
шоколад перфорация

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

Чехлы РЕКАРО - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 10мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 12мм (2мм+10мм).
Отличительной особенностью чехлов РЕКАРО является слитный со спинкой подголовник и боковая поддержка передних кресел. Эти части дополнительно усилены поролоном толщиной 25мм (общая толщина поролона составляет 27мм (2мм+25мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Передние подголовники со спинкой кресла образуют единое целое.
Лицевая часть задних подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы РЕКАРО Вид №1 крепятся (фиксируются) на веревку, стропу и ленту-липучку. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы РЕКАРО Вид №1 отличаются от чехлов РЕКАРО Вид №2 видом вставки.
Система молний чехлов задних сидений позволяет регулировать их по ширине и учитывать раскладку сидений.
На автомобиль Renault Scenic II, на задние сидения, данный вид авточехлов не подходит.

ОПИСАНИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

Универсальные чехлы подходят для большинства типов автомобилей как для отечественных, так и для иномарок.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

4896р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

11628р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

4080р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы РЕКАРО универсальные Вид №1
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
красная перфорация

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

Чехлы РЕКАРО - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 10мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 12мм (2мм+10мм).
Отличительной особенностью чехлов РЕКАРО является слитный со спинкой подголовник и боковая поддержка передних кресел. Эти части дополнительно усилены поролоном толщиной 25мм (общая толщина поролона составляет 27мм (2мм+25мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Передние подголовники со спинкой кресла образуют единое целое.
Лицевая часть задних подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы РЕКАРО Вид №1 крепятся (фиксируются) на веревку, стропу и ленту-липучку. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы РЕКАРО Вид №1 отличаются от чехлов РЕКАРО Вид №2 видом вставки.
Система молний чехлов задних сидений позволяет регулировать их по ширине и учитывать раскладку сидений.
На автомобиль Renault Scenic II, на задние сидения, данный вид авточехлов не подходит.

ОПИСАНИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

Универсальные чехлы подходят для большинства типов автомобилей как для отечественных, так и для иномарок.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

4896р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

11628р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

4080р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы РЕКАРО универсальные Вид №1
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
синяя перфорация

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

Чехлы РЕКАРО - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 10мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 12мм (2мм+10мм).
Отличительной особенностью чехлов РЕКАРО является слитный со спинкой подголовник и боковая поддержка передних кресел. Эти части дополнительно усилены поролоном толщиной 25мм (общая толщина поролона составляет 27мм (2мм+25мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Передние подголовники со спинкой кресла образуют единое целое.
Лицевая часть задних подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы РЕКАРО Вид №1 крепятся (фиксируются) на веревку, стропу и ленту-липучку. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы РЕКАРО Вид №1 отличаются от чехлов РЕКАРО Вид №2 видом вставки.
Система молний чехлов задних сидений позволяет регулировать их по ширине и учитывать раскладку сидений.
На автомобиль Renault Scenic II, на задние сидения, данный вид авточехлов не подходит.

ОПИСАНИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

Универсальные чехлы подходят для большинства типов автомобилей как для отечественных, так и для иномарок.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

4896р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

11628р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

4080р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы РЕКАРО универсальные Вид №2
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
черная перфорация стеганная белой ниткой

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

Чехлы РЕКАРО - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 10мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 12мм (2мм+10мм).
Отличительной особенностью чехлов РЕКАРО является слитный со спинкой подголовник и боковая поддержка передних кресел. Эти части дополнительно усилены поролоном толщиной 25мм (общая толщина поролона составляет 27мм (2мм+25мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Передние подголовники со спинкой кресла образуют единое целое.
Лицевая часть задних подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы РЕКАРО Вид №2 крепятся (фиксируются) на веревку, стропу и ленту-липучку. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы РЕКАРО Вид №2 отличаются от чехлов РЕКАРО Вид №1 видом вставки.
Система молний чехлов задних сидений позволяет регулировать их по ширине и учитывать раскладку сидений.
На автомобиль Renault Scenic II, на задние сидения, данный вид авточехлов не подходит.

ОПИСАНИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

Универсальные чехлы подходят для большинства типов автомобилей как для отечественных, так и для иномарок.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

5472р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

12996р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

4560р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы РЕКАРО универсальные Вид №2
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
черная перфорация стеганная черной ниткой

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

Чехлы РЕКАРО - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 10мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 12мм (2мм+10мм).
Отличительной особенностью чехлов РЕКАРО является слитный со спинкой подголовник и боковая поддержка передних кресел. Эти части дополнительно усилены поролоном толщиной 25мм (общая толщина поролона составляет 27мм (2мм+25мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Передние подголовники со спинкой кресла образуют единое целое.
Лицевая часть задних подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы РЕКАРО Вид №2 крепятся (фиксируются) на веревку, стропу и ленту-липучку. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы РЕКАРО Вид №2 отличаются от чехлов РЕКАРО Вид №1 видом вставки.
Система молний чехлов задних сидений позволяет регулировать их по ширине и учитывать раскладку сидений.
На автомобиль Renault Scenic II, на задние сидения, данный вид авточехлов не подходит.

ОПИСАНИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

Универсальные чехлы подходят для большинства типов автомобилей как для отечественных, так и для иномарок.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!

5472р.

цена за комплект

на весь салон

в корзине

12996р.

цена за упаковку

3 комплекта

в корзине

4560р.

цена за комплект

для оптовиков

в корзине

Авточехлы РЕКАРО универсальные Вид №2
ЭКОКОЖА ЧЕРНАЯ + вставка экокожа
черная перфорация стеганная красной ниткой

есть на складе

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
в комплект входят чехлы на подголовники для задних сидений
упакованы в прозрачную сумку с ручками
экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

Чехлы РЕКАРО - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 10мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 12мм (2мм+10мм).
Отличительной особенностью чехлов РЕКАРО является слитный со спинкой подголовник и боковая поддержка передних кресел. Эти части дополнительно усилены поролоном толщиной 25мм (общая толщина поролона составляет 27мм (2мм+25мм).
На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
Передние подголовники со спинкой кресла образуют единое целое.
Лицевая часть задних подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
Чехлы РЕКАРО Вид №2 крепятся (фиксируются) на веревку, стропу и ленту-липучку. Установлен весь необходимый крепеж.
Чехлы РЕКАРО Вид №2 отличаются от чехлов РЕКАРО Вид №1 видом вставки.
Система молний чехлов задних сидений позволяет регулировать их по ширине и учитывать раскладку сидений.
На автомобиль Renault Scenic II, на задние сидения, данный вид авточехлов не подходит.

ОПИСАНИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

Универсальные чехлы подходят для большинства типов автомобилей как для отечественных, так и для иномарок.
Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

УХОД ЗА ЭКОКОЖЕЙ:

НИКАКОЙ ХИМЧИСТКИ для экокожи!!! Начнет облезать либо сразу после химчистки, либо немного позже. Лицевой полиуретановый слой разрушается при химчистке. Химчистка также разрушает связь лицевого полиуретанового слоя с основанием.
Для удаления бытовых загрязнений (чай, кофе, сок, пыль и т.д.) поверхность экокожи нужно обработать увлажненной мягкой тканью легкими движениями, затем обязательно протереть насухо. Таким же способом удаляются пыльный налет и грязь. Если не удалось избавиться от загрязнения сразу, допускается использование 40-50% спиртово-водного раствора или нашатырного спирта.
Со временем кожаная обивка под воздействием солнечных лучей, влажности, температуры и прочего воздействия усыхает, теряет эластичность и внешний вид, вытирается, вытягивается или начинает рваться по швам, а на поверхности кожи образуются трещины, которые забиваются грязью. Чтобы избежать подобных неприятностей и как можно дольше сохранить целостность экокожи, необходимо использовать специальный очиститель-кондиционер для искусственной кожи. Обрабатывать экокожу таким средством нужно раз в месяц летом и раз в три месяца зимой.
Если поверхность обтянута белоснежной экокожей или экокожей светлых тонов, то для лучшей защиты изделия от загрязнения (например джинсы могут «подкрасить» кожаную обивку мебели красителем, от которого невозможно избавиться) рекомендуется применять специальную водо- и грязеотталкивающую пропитку TARRAGO для экокожи. Пропитка наносится в несколько слоев на сухую и очищенную поверхность с расстояния 30см. Обработку необходимо повторять после каждой чистки изделия из экокожи. ВНИМАНИЕ. Перед применением пропитки протестируйте ее на скрытом участке изделия.
Категорически не рекомендуется оставлять экокожу мокрой после процедур ухода и чистки. Это приведёт к частичному разрушению полимерной плёнки, и, как следствие, к преждевременной потере первоначального внешнего вида экокожи.
Последнее время всё чаще экокожу в салоне автомобиля протирают влажными салфетками. Этого делать ни в коем случае нельзя! В состав раствора, которым увлажнены салфетки, входят компоненты, которые разрушают экокожу. Достаточно протереть экокожу мягкой тканью, смоченной обычной чистой водой.
Внимание!!! Ни в коем случае нельзя использовать для чистки экокожи растворители и абразивные чистящие средства!!!