Авточехлы на автомобиль ВАЗ 2109 - купить в розницу и оптом

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №1:

• комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
• в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
• упакованы в прозрачную сумку с ручками
• экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
• продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №1:

• Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм).
• На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
• Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
• Чехлы Вид №1 крепятся (фиксируются) на веревку и стропу. Установлен весь необходимый крепеж.
• Чехлы Вид №1 отличаются от чехлов Вид №2 меньшей толщиной поролона (2мм против 5мм) и креплением (веревка со стропой против крючков с лентой-липучкой).
• 1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
• 2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

УСТАНОВКА АВТОЧЕХЛОВ ВИД №1:

• Передние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. Просуньте край чехла между сиденьем и спинкой. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья.
• Задние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья и к спинке сиденья.
• Установите подголовники. Свяжите резинки внизу подголовника между собой.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

• Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
• Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
• Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

• Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
• Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
• Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №1:

• комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
• в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
• упакованы в прозрачную сумку с ручками
• экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
• продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №1:

• Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм).
• На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
• Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
• Чехлы Вид №1 крепятся (фиксируются) на веревку и стропу. Установлен весь необходимый крепеж.
• Чехлы Вид №1 отличаются от чехлов Вид №2 меньшей толщиной поролона (2мм против 5мм) и креплением (веревка со стропой против крючков с лентой-липучкой).
• 1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
• 2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

УСТАНОВКА АВТОЧЕХЛОВ ВИД №1:

• Передние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. Просуньте край чехла между сиденьем и спинкой. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья.
• Задние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья и к спинке сиденья.
• Установите подголовники. Свяжите резинки внизу подголовника между собой.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

• Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
• Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
• Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

• Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
• Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
• Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №2:

• комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
• в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
• упакованы в прозрачную сумку с ручками
• экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
• продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №2:

• Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм).
• На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
• Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
• Чехлы Вид №2 крепятся (фиксируются) крючками и лентой-липучкой. Установлен весь необходимый крепеж.
• Чехлы Вид №2 отличаются от чехлов Вид №1 большей толщиной поролона (5мм против 2мм) и креплением (крючков с лентой-липучкой против веревки со стропой).
• 1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
• 2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

• Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
• Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
• Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

• Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
• Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
• Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

• комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
• в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
• упакованы в прозрачную сумку с ручками
• экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
• продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

• Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм).
• На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
• Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
• Чехлы Вид №3 крепятся (фиксируются) на веревку и стропу. Установлен весь необходимый крепеж.
• Чехлы Вид №3 отличаются от чехлов Вид №4 меньшей толщиной поролона (2мм против 5мм) и креплением (веревка со стропой против крючков с лентой-липучкой).
• 1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
• 2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

УСТАНОВКА АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

• Передние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. Просуньте край чехла между сиденьем и спинкой. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья.
• Задние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья и к спинке сиденья.
• Установите подголовники. Свяжите резинки внизу подголовника между собой.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

• Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
• Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
• Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

• Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
• Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
• Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

• комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
• в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
• упакованы в прозрачную сумку с ручками
• экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
• продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

• Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм).
• На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
• Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
• Чехлы Вид №3 крепятся (фиксируются) на веревку и стропу. Установлен весь необходимый крепеж.
• Чехлы Вид №3 отличаются от чехлов Вид №4 меньшей толщиной поролона (2мм против 5мм) и креплением (веревка со стропой против крючков с лентой-липучкой).
• 1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
• 2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

УСТАНОВКА АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

• Передние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. Просуньте край чехла между сиденьем и спинкой. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья.
• Задние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья и к спинке сиденья.
• Установите подголовники. Свяжите резинки внизу подголовника между собой.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

• Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
• Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
• Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

• Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
• Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
• Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

• комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
• в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
• упакованы в прозрачную сумку с ручками
• экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
• продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

• Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм).
• На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
• Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
• Чехлы Вид №3 крепятся (фиксируются) на веревку и стропу. Установлен весь необходимый крепеж.
• Чехлы Вид №3 отличаются от чехлов Вид №4 меньшей толщиной поролона (2мм против 5мм) и креплением (веревка со стропой против крючков с лентой-липучкой).
• 1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
• 2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

УСТАНОВКА АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

• Передние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. Просуньте край чехла между сиденьем и спинкой. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья.
• Задние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья и к спинке сиденья.
• Установите подголовники. Свяжите резинки внизу подголовника между собой.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

• Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
• Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
• Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

• Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
• Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
• Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

• комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
• в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
• упакованы в прозрачную сумку с ручками
• экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
• продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

• Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм).
• На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
• Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
• Чехлы Вид №3 крепятся (фиксируются) на веревку и стропу. Установлен весь необходимый крепеж.
• Чехлы Вид №3 отличаются от чехлов Вид №4 меньшей толщиной поролона (2мм против 5мм) и креплением (веревка со стропой против крючков с лентой-липучкой).
• 1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
• 2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

УСТАНОВКА АВТОЧЕХЛОВ ВИД №3:

• Передние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. Просуньте край чехла между сиденьем и спинкой. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья.
• Задние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья и к спинке сиденья.
• Установите подголовники. Свяжите резинки внизу подголовника между собой.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

• Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
• Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
• Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

• Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
• Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
• Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №4:

• комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
• в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
• упакованы в прозрачную сумку с ручками
• экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
• продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №4:

• Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм).
• На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
• Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
• Чехлы Вид №4 крепятся (фиксируются) крючками и лентой-липучкой. Установлен весь необходимый крепеж.
• Чехлы Вид №4 отличаются от чехлов Вид №2 большей толщиной поролона (5мм против 2мм) и креплением (крючков с лентой-липучкой против веревки со стропой).
• 1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
• 2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

• Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
• Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
• Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

• Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
• Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
• Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №4:

• комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
• в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
• упакованы в прозрачную сумку с ручками
• экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
• продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №4:

• Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм).
• На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
• Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
• Чехлы Вид №4 крепятся (фиксируются) крючками и лентой-липучкой. Установлен весь необходимый крепеж.
• Чехлы Вид №4 отличаются от чехлов Вид №2 большей толщиной поролона (5мм против 2мм) и креплением (крючков с лентой-липучкой против веревки со стропой).
• 1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
• 2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

• Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
• Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
• Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

• Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
• Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
• Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №5:

• комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
• в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
• упакованы в прозрачную сумку с ручками
• жаккард и поролон произведен в России, экокожа произведена в Китае, чехлы сшиты в России
• продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ ВИД №5:

• Чехлы Вид №5 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка сиденья изготовлена из экокожи.
• На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
• Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
• Чехлы Вид №5 крепятся (фиксируются) на веревку и стропу. Установлен весь необходимый крепеж.
• 1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
• 2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

УСТАНОВКА АВТОЧЕХЛОВ ВИД №5:

• Передние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. Просуньте край чехла между сиденьем и спинкой. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья.
• Задние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья и к спинке сиденья.
• Установите подголовники. Свяжите резинки внизу подголовника между собой.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

• Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
• Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
• Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

• Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
• Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
• Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ КОМБИНИРОВАННЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

• комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
• в комплект входят чехлы на подголовники для передних и задних сидений
• упакованы в прозрачную сумку с ручками
• экокожа произведена в Китае, жаккард и поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
• продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ КОМБИНИРОВАННЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

• Чехлы КОМБИНИРОВАННЫЕ - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм).
• На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
• Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
• Чехлы Комбинированные крепятся (фиксируются) на веревку и стропу. Установлен весь необходимый крепеж.
• 1/1 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из одной спинки.
• 2/3 в конце названия - спинка заднего сидения состоит из двух спинок, откидывающихся отдельно.

УСТАНОВКА КОМБИНИРОВАННЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

• Передние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. Просуньте край чехла между сиденьем и спинкой. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья.
• Задние сиденья: Натяните чехол на сиденье и на спинку. С помощью веревок на краю чехла закрепите чехол к днищу сиденья и к спинке сиденья.
• Установите подголовники. Свяжите резинки внизу подголовника между собой.

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ:

• Чехлы на сиденья из экокожи Орегон Слим и жаккарда - отличный способ защитить штатную обивку салона от загрязнений и следов эксплуатации.
• Чехлы изготовлены под конкретную модель автомобиля, что гарантирует идеальную посадку.
• Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

ВИДЫ АВТОЧЕХЛОВ:

• Чехлы Вид №1 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Вид №2 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном.Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
• Чехлы Вид №3 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Вид №4 - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 5мм со спанбондом, а также простегана дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 10мм (5мм+5мм). Экокожа на спинке передних сидений не дублирована поролоном. Лицевая часть подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 5мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона. В качестве крепежа используются крючки и лента-липучка.
• Чехлы Вид №5 - изготовлены из жаккарда. Черный жаккард скомбинирован с другими видами жаккарда. Жаккард на боковинах сидений дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Спинка передних сидений изготовлена из экокожи Орегон Слим черного цвета. Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.
• Чехлы Комбинированные - изготовлены из экокожи Орегон Слим и жаккарда. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Жаккард на вставках дублирован поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошит дополнительно поролоном 5мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 7мм (2мм+5мм). Лицевая часть подголовников изготовлена из жаккарда с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи Орегон Слим черного цвета без поролона. Для фиксации чехла используется веревка и стропа.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

• комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
• в комплект входят чехлы на подголовники для задних сидений
• упакованы в прозрачную сумку с ручками
• экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
• продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

• Чехлы РЕКАРО - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 10мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 12мм (2мм+10мм).
• Отличительной особенностью чехлов РЕКАРО является слитный со спинкой подголовник и боковая поддержка передних кресел. Эти части дополнительно усилены поролоном толщиной 25мм (общая толщина поролона составляет 27мм (2мм+25мм).
• На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
• Передние подголовники со спинкой кресла образуют единое целое.
• Лицевая часть задних подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
• Чехлы РЕКАРО Вид №1 крепятся (фиксируются) на веревку, стропу и ленту-липучку. Установлен весь необходимый крепеж.
• Чехлы РЕКАРО Вид №1 отличаются от чехлов РЕКАРО Вид №2 видом вставки.
• Система молний чехлов задних сидений позволяет регулировать их по ширине и учитывать раскладку сидений.
• На автомобиль Renault Scenic II, на задние сидения, данный вид авточехлов не подходит.

ОПИСАНИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

• Универсальные чехлы подходят для большинства типов автомобилей как для отечественных, так и для иномарок.
• Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

• комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
• в комплект входят чехлы на подголовники для задних сидений
• упакованы в прозрачную сумку с ручками
• экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
• продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

• Чехлы РЕКАРО - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 10мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 12мм (2мм+10мм).
• Отличительной особенностью чехлов РЕКАРО является слитный со спинкой подголовник и боковая поддержка передних кресел. Эти части дополнительно усилены поролоном толщиной 25мм (общая толщина поролона составляет 27мм (2мм+25мм).
• На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
• Передние подголовники со спинкой кресла образуют единое целое.
• Лицевая часть задних подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
• Чехлы РЕКАРО Вид №1 крепятся (фиксируются) на веревку, стропу и ленту-липучку. Установлен весь необходимый крепеж.
• Чехлы РЕКАРО Вид №1 отличаются от чехлов РЕКАРО Вид №2 видом вставки.
• Система молний чехлов задних сидений позволяет регулировать их по ширине и учитывать раскладку сидений.
• На автомобиль Renault Scenic II, на задние сидения, данный вид авточехлов не подходит.

ОПИСАНИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

• Универсальные чехлы подходят для большинства типов автомобилей как для отечественных, так и для иномарок.
• Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

• комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
• в комплект входят чехлы на подголовники для задних сидений
• упакованы в прозрачную сумку с ручками
• экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
• продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

• Чехлы РЕКАРО - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 10мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 12мм (2мм+10мм).
• Отличительной особенностью чехлов РЕКАРО является слитный со спинкой подголовник и боковая поддержка передних кресел. Эти части дополнительно усилены поролоном толщиной 25мм (общая толщина поролона составляет 27мм (2мм+25мм).
• На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
• Передние подголовники со спинкой кресла образуют единое целое.
• Лицевая часть задних подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
• Чехлы РЕКАРО Вид №1 крепятся (фиксируются) на веревку, стропу и ленту-липучку. Установлен весь необходимый крепеж.
• Чехлы РЕКАРО Вид №1 отличаются от чехлов РЕКАРО Вид №2 видом вставки.
• Система молний чехлов задних сидений позволяет регулировать их по ширине и учитывать раскладку сидений.
• На автомобиль Renault Scenic II, на задние сидения, данный вид авточехлов не подходит.

ОПИСАНИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

• Универсальные чехлы подходят для большинства типов автомобилей как для отечественных, так и для иномарок.
• Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

• комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
• в комплект входят чехлы на подголовники для задних сидений
• упакованы в прозрачную сумку с ручками
• экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
• продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

• Чехлы РЕКАРО - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 10мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 12мм (2мм+10мм).
• Отличительной особенностью чехлов РЕКАРО является слитный со спинкой подголовник и боковая поддержка передних кресел. Эти части дополнительно усилены поролоном толщиной 25мм (общая толщина поролона составляет 27мм (2мм+25мм).
• На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
• Передние подголовники со спинкой кресла образуют единое целое.
• Лицевая часть задних подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
• Чехлы РЕКАРО Вид №1 крепятся (фиксируются) на веревку, стропу и ленту-липучку. Установлен весь необходимый крепеж.
• Чехлы РЕКАРО Вид №1 отличаются от чехлов РЕКАРО Вид №2 видом вставки.
• Система молний чехлов задних сидений позволяет регулировать их по ширине и учитывать раскладку сидений.
• На автомобиль Renault Scenic II, на задние сидения, данный вид авточехлов не подходит.

ОПИСАНИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

• Универсальные чехлы подходят для большинства типов автомобилей как для отечественных, так и для иномарок.
• Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

• комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
• в комплект входят чехлы на подголовники для задних сидений
• упакованы в прозрачную сумку с ручками
• экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
• продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

• Чехлы РЕКАРО - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 10мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 12мм (2мм+10мм).
• Отличительной особенностью чехлов РЕКАРО является слитный со спинкой подголовник и боковая поддержка передних кресел. Эти части дополнительно усилены поролоном толщиной 25мм (общая толщина поролона составляет 27мм (2мм+25мм).
• На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
• Передние подголовники со спинкой кресла образуют единое целое.
• Лицевая часть задних подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
• Чехлы РЕКАРО Вид №1 крепятся (фиксируются) на веревку, стропу и ленту-липучку. Установлен весь необходимый крепеж.
• Чехлы РЕКАРО Вид №1 отличаются от чехлов РЕКАРО Вид №2 видом вставки.
• Система молний чехлов задних сидений позволяет регулировать их по ширине и учитывать раскладку сидений.
• На автомобиль Renault Scenic II, на задние сидения, данный вид авточехлов не подходит.

ОПИСАНИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

• Универсальные чехлы подходят для большинства типов автомобилей как для отечественных, так и для иномарок.
• Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

• комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
• в комплект входят чехлы на подголовники для задних сидений
• упакованы в прозрачную сумку с ручками
• экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
• продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

• Чехлы РЕКАРО - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 10мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 12мм (2мм+10мм).
• Отличительной особенностью чехлов РЕКАРО является слитный со спинкой подголовник и боковая поддержка передних кресел. Эти части дополнительно усилены поролоном толщиной 25мм (общая толщина поролона составляет 27мм (2мм+25мм).
• На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
• Передние подголовники со спинкой кресла образуют единое целое.
• Лицевая часть задних подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
• Чехлы РЕКАРО Вид №1 крепятся (фиксируются) на веревку, стропу и ленту-липучку. Установлен весь необходимый крепеж.
• Чехлы РЕКАРО Вид №1 отличаются от чехлов РЕКАРО Вид №2 видом вставки.
• Система молний чехлов задних сидений позволяет регулировать их по ширине и учитывать раскладку сидений.
• На автомобиль Renault Scenic II, на задние сидения, данный вид авточехлов не подходит.

ОПИСАНИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

• Универсальные чехлы подходят для большинства типов автомобилей как для отечественных, так и для иномарок.
• Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

• комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
• в комплект входят чехлы на подголовники для задних сидений
• упакованы в прозрачную сумку с ручками
• экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
• продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

• Чехлы РЕКАРО - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 10мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 12мм (2мм+10мм).
• Отличительной особенностью чехлов РЕКАРО является слитный со спинкой подголовник и боковая поддержка передних кресел. Эти части дополнительно усилены поролоном толщиной 25мм (общая толщина поролона составляет 27мм (2мм+25мм).
• На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
• Передние подголовники со спинкой кресла образуют единое целое.
• Лицевая часть задних подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
• Чехлы РЕКАРО Вид №1 крепятся (фиксируются) на веревку, стропу и ленту-липучку. Установлен весь необходимый крепеж.
• Чехлы РЕКАРО Вид №1 отличаются от чехлов РЕКАРО Вид №2 видом вставки.
• Система молний чехлов задних сидений позволяет регулировать их по ширине и учитывать раскладку сидений.
• На автомобиль Renault Scenic II, на задние сидения, данный вид авточехлов не подходит.

ОПИСАНИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

• Универсальные чехлы подходят для большинства типов автомобилей как для отечественных, так и для иномарок.
• Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

• комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
• в комплект входят чехлы на подголовники для задних сидений
• упакованы в прозрачную сумку с ручками
• экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
• продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

• Чехлы РЕКАРО - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 10мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 12мм (2мм+10мм).
• Отличительной особенностью чехлов РЕКАРО является слитный со спинкой подголовник и боковая поддержка передних кресел. Эти части дополнительно усилены поролоном толщиной 25мм (общая толщина поролона составляет 27мм (2мм+25мм).
• На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
• Передние подголовники со спинкой кресла образуют единое целое.
• Лицевая часть задних подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
• Чехлы РЕКАРО Вид №1 крепятся (фиксируются) на веревку, стропу и ленту-липучку. Установлен весь необходимый крепеж.
• Чехлы РЕКАРО Вид №1 отличаются от чехлов РЕКАРО Вид №2 видом вставки.
• Система молний чехлов задних сидений позволяет регулировать их по ширине и учитывать раскладку сидений.
• На автомобиль Renault Scenic II, на задние сидения, данный вид авточехлов не подходит.

ОПИСАНИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

• Универсальные чехлы подходят для большинства типов автомобилей как для отечественных, так и для иномарок.
• Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

• комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
• в комплект входят чехлы на подголовники для задних сидений
• упакованы в прозрачную сумку с ручками
• экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
• продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

• Чехлы РЕКАРО - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 10мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 12мм (2мм+10мм).
• Отличительной особенностью чехлов РЕКАРО является слитный со спинкой подголовник и боковая поддержка передних кресел. Эти части дополнительно усилены поролоном толщиной 25мм (общая толщина поролона составляет 27мм (2мм+25мм).
• На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
• Передние подголовники со спинкой кресла образуют единое целое.
• Лицевая часть задних подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
• Чехлы РЕКАРО Вид №2 крепятся (фиксируются) на веревку, стропу и ленту-липучку. Установлен весь необходимый крепеж.
• Чехлы РЕКАРО Вид №2 отличаются от чехлов РЕКАРО Вид №1 видом вставки.
• Система молний чехлов задних сидений позволяет регулировать их по ширине и учитывать раскладку сидений.
• На автомобиль Renault Scenic II, на задние сидения, данный вид авточехлов не подходит.

ОПИСАНИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

• Универсальные чехлы подходят для большинства типов автомобилей как для отечественных, так и для иномарок.
• Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

• комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
• в комплект входят чехлы на подголовники для задних сидений
• упакованы в прозрачную сумку с ручками
• экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
• продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

• Чехлы РЕКАРО - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 10мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 12мм (2мм+10мм).
• Отличительной особенностью чехлов РЕКАРО является слитный со спинкой подголовник и боковая поддержка передних кресел. Эти части дополнительно усилены поролоном толщиной 25мм (общая толщина поролона составляет 27мм (2мм+25мм).
• На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
• Передние подголовники со спинкой кресла образуют единое целое.
• Лицевая часть задних подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
• Чехлы РЕКАРО Вид №2 крепятся (фиксируются) на веревку, стропу и ленту-липучку. Установлен весь необходимый крепеж.
• Чехлы РЕКАРО Вид №2 отличаются от чехлов РЕКАРО Вид №1 видом вставки.
• Система молний чехлов задних сидений позволяет регулировать их по ширине и учитывать раскладку сидений.
• На автомобиль Renault Scenic II, на задние сидения, данный вид авточехлов не подходит.

ОПИСАНИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

• Универсальные чехлы подходят для большинства типов автомобилей как для отечественных, так и для иномарок.
• Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

• комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
• в комплект входят чехлы на подголовники для задних сидений
• упакованы в прозрачную сумку с ручками
• экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
• продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

• Чехлы РЕКАРО - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 10мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 12мм (2мм+10мм).
• Отличительной особенностью чехлов РЕКАРО является слитный со спинкой подголовник и боковая поддержка передних кресел. Эти части дополнительно усилены поролоном толщиной 25мм (общая толщина поролона составляет 27мм (2мм+25мм).
• На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
• Передние подголовники со спинкой кресла образуют единое целое.
• Лицевая часть задних подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
• Чехлы РЕКАРО Вид №2 крепятся (фиксируются) на веревку, стропу и ленту-липучку. Установлен весь необходимый крепеж.
• Чехлы РЕКАРО Вид №2 отличаются от чехлов РЕКАРО Вид №1 видом вставки.
• Система молний чехлов задних сидений позволяет регулировать их по ширине и учитывать раскладку сидений.
• На автомобиль Renault Scenic II, на задние сидения, данный вид авточехлов не подходит.

ОПИСАНИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

• Универсальные чехлы подходят для большинства типов автомобилей как для отечественных, так и для иномарок.
• Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.

КРАТКИЕ ДАННЫЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

• комплект состоит из чехлов на передние и задние сиденья
• в комплект входят чехлы на подголовники для задних сидений
• упакованы в прозрачную сумку с ручками
• экокожа произведена в Китае, поролон произведен в России, чехлы сшиты в России
• продается комплектами и упаковками; минимальный заказ 1 комплект; перед отправкой упаковывается в воздушно-пузырьковую пленку и оборачивается в картон для бережной перевозки

ОПИСАНИЕ АВТОЧЕХЛОВ РЕКАРО:

• Чехлы РЕКАРО - изготовлены из экокожи Орегон Слим. Экокожа на боковинах сидений дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом. Экокожа на вставках с перфорацией и дублирована поролоном толщиной 2мм со спанбондом, а также прошита дополнительно поролоном 10мм со спанбондом. То есть толщина поролона под вставкой составляет 12мм (2мм+10мм).
• Отличительной особенностью чехлов РЕКАРО является слитный со спинкой подголовник и боковая поддержка передних кресел. Эти части дополнительно усилены поролоном толщиной 25мм (общая толщина поролона составляет 27мм (2мм+25мм).
• На спинке передних сидений экокожа не дублирована поролоном и на них есть карман.
• Передние подголовники со спинкой кресла образуют единое целое.
• Лицевая часть задних подголовников изготовлена из экокожи с поролоном 2мм со спанбондом, а задняя часть из экокожи без поролона.
• Чехлы РЕКАРО Вид №2 крепятся (фиксируются) на веревку, стропу и ленту-липучку. Установлен весь необходимый крепеж.
• Чехлы РЕКАРО Вид №2 отличаются от чехлов РЕКАРО Вид №1 видом вставки.
• Система молний чехлов задних сидений позволяет регулировать их по ширине и учитывать раскладку сидений.
• На автомобиль Renault Scenic II, на задние сидения, данный вид авточехлов не подходит.

ОПИСАНИЕ УНИВЕРСАЛЬНЫХ АВТОЧЕХЛОВ:

• Универсальные чехлы подходят для большинства типов автомобилей как для отечественных, так и для иномарок.
• Авточехлы на сиденья не вытягиваются на протяжении всего срока службы, не имеют неприятного запаха, не вызывают аллергической реакции.